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Référence : DS2345L
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (19)
BGA DS2345L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 88
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 50341
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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DA SILVA 6219T
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8540 16624
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : For Powershift
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TRISCAN 8540 16641
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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APEC ADS1050L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- ID transmission : MPS6
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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ERA Benelux DA118201
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6 Powershift
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SHAFTEC FO280L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- ID transmission : MPS6
- Longueur [mm] : 592
- Longueur interne [mm] : 80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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NAPA NDS1050L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- ID transmission : MPS6
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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NTY NPW-VV-036
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Longueur [mm] : 590
- Numéro de fabrication : NPW-VV-036
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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CEVAM OL50341
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Longueur [mm] : 594
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : MPS6
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SHAFTEC VO200L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 591
- Longueur interne [mm] : 80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 183356
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Filetage : M10x1,5
- longueur min. [mm] : 592
- Poids [kg] : 6,768
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses
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BORG & BECK BDS1112
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- ID transmission : MPS6
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage 6 vitesses; semi-automatique
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Stark SKDS-0210678
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57,4
- Longueur [mm] : 592
- Type d'entraînement : Boîte automatique; pour boîte 6 vitesses à double embrayage
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT; AT(MPS6)
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FAI AutoParts FPDS191
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- ID transmission : MPS6
- Longueur [mm] : 592
- pour numéro OE : 1675007
- Type d'entraînement : semi-automatique
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SHAFTEC VO200LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 591
- Longueur interne [mm] : 80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ESEN SKV 40SKV057
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 592
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SHAFTEC FO280LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 40
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 92
- ID transmission : MPS6
- Longueur [mm] : 592
- Longueur interne [mm] : 80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; semi-automatique
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