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Référence : DS9634L
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Résultats de recherche (22)
BGA DS9634L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 102
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 520
- Longueur 1 [mm] : 520
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-162 442; 1P-7-106 065; 5P-7-007 245; 5P-8-058 000; 8P-D-250 000
- pour numéro PR : OEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ-200; MQ-250; MQ-250; MQ250
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RIDEX 13D0108
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 11/2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : PR-G0C,G0K; PR-G1C
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BST
- Longueur [mm] : 521
- Montage d'origine : for PR number 1PA
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1P7106065; 1P8083000
- pour numéro PR : 0E1
- pour numéro PR combiné : 1PE+1PF+1PA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte automatique à 7 vitesses; semi-automatique
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METELLI 17-0759
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Empattement : empattement court; empattement long
- Empattement [mm] : 3000
- Longueur [mm] : 521
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-162 442; 1P-7-106 065; 5P-7-007 245
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ200; MQ200/350; MQ250
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IPD 33-1993
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Empattement : empattement court; empattement long
- Empattement [mm] : 3000
- Longueur [mm] : 521
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K8162442; 1P7106065; 5P7007245
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ200; MQ200/350; MQ250
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CIFAM 655-759
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; côté roue; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Empattement : empattement court; empattement long
- Empattement [mm] : 3000
- Longueur [mm] : 521
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-162 442; 1P-7-106 065; 5P-7-007 245
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ200; MQ200/350; MQ250
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ASAM AUTOMOTIVE 75689
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 521
- Nombre d'alésages : 6
- pour numéro OE : 1K0 407 271 AT
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TRISCAN 8540 29631
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 521
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K7300000; 1K_B_400000; 1P8083000; 1P_7_106 065; 1P_8_093000; 1Z_82245091; 1Z_88038538; 1Z_8A156300; 1Z_8B160560; 1Z_8C014469; 1Z_8D150073; 1Z_8K156426; 5P-A-045000; 5P_6_100000; 5P_7_007 245; 5P_8_058 000; 5P_A_045000
- pour numéro PR : 0EJ; 1PA; 1PD; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; 2H7; 2HY; F0A; G0C; G0J
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ200; MQ250
- Type de véhicule : 5G1; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; BA5; BQ1; BV5; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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APEC ADS1174L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 520
- pour numéro PR : DQ9; DS9; G0K; MB1; OEJ; TJ7
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3219
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Filetage : M16x1.5
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 521
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_B_400000
- pour numéro PR : 0EJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H4; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : 5G1; BA5
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NAPA NDS1174L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 520
- pour numéro PR : DQ9; DS9; G0K; MB1; OEJ; TJ7
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Stark SKDS-0210031
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 11/2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- ID transmission : PR-G0C,G0K; PR-G1C
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BST
- Longueur [mm] : 521
- Montage d'origine : for PR number 1PA
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K5600000; 1P7106065; 1P8083000
- pour numéro PR : 0E1
- pour numéro PR combiné : 1PE+1PF+1PA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte automatique à 7 vitesses; semi-automatique
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SHAFTEC VW240L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 520
- pour numéro PR : 0EJ; DQ9; DS9; G0C; G0K; MB1; OEJ; TJ7
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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BORG & BECK BDS1009
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre 2 [mm] : 100
- ID transmission : MQ250
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 519
- pour numéro PR : 1PA; 1PE; 1PF; 2H4; DQ9; G0K; MB1; OEJ; TJ7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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FEBI BILSTEIN 180779
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86,15
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,55
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 99,9
- Empattement : empattement court
- Filetage : M16x1,5
- ID transmission : MUF/MDP/MUE; NMY/KVT
- longueur min. [mm] : 522
- Nombre de trous de fixation : 6
- Numéro d'article en paire : 180918
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1K*7*299000; ******5P*8*058000
- Poids [kg] : 5,482
- pour numéro PR : 1PD; 2H7; G0J
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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IAP QUALITY PARTS 405-50041
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur 1 [mm] : 520
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
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FRECCIA DS16-1048
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Longueur [mm] : 519
- Numéro de châssis (VIN) à : 1P_8_093000; 2011-05
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RIDEX 13D0108R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Empattement : pour empattement raccourci
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1.5
- ID transmission : PR-G0C,G0K
- Longueur [mm] : 521
- Montage d'origine : for PR number 1PA
- N° de moteur de : MJ 2012
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-162 442; 1K5600000; 1P-7-106 065; 1P7106065; 1P8083000; 5P-7-007 245; 5P-8-058 000
- pour numéro PR combiné : 1PE+1PF+1PA
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ-200; MQ-250; MQ200; MQ250
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MDR GSP-203294
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- ID transmission : MQ250
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 519
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_B_400000; 1P_8_093000; 5P_6_100000; 7
- Poids [kg] : 6,71
- pour numéro PR : 0EJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 5G1; BA5; CLHB; Economy
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FAI AutoParts FPDS187
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- pour numéro OE : 1K0407271AT
- pour numéro PR : 0E1; 0EJ; F0A; G0K; G1C; TJ1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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FAI AutoParts FPDS117
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 519
- pour numéro OE : 1K0407271HN
- pour numéro PR : DQ9; DS9; G0K; MB1; OEJ; TJ7
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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ESEN SKV 40SKV010
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Garantie : 3 ans de garantie
- ID transmission : MQ250
- Jantes : pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 519
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_B_400000; 1P_8_093000; 5P_6_100000; 7
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 5G1; BA5; CLHB; Economy; MQ250
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SHAFTEC VW240LSF
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 520
- pour numéro PR : 0EJ; DQ9; DS9; G0C; G0K; MB1; OEJ; TJ7
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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