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Référence : LS5627
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BGA LS5627
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Filetage extérieur [mm] : M12x1.5
- Longueur [mm] : 330
- Numéro d'article en paire : LS5628
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MEYLE 016 060 0015/HD
- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 291
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 016 060 0016/HD
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1,5
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
- Version renforcée :
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SWAG 10 10 6868
- Épaisseur [mm] : 13
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 260,3
- Longueur du filetage [mm] : 25,5
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 10 10 6869
- Ouverture de la clé : 19
- Poids [kg] : 0,687
- Respecter les informations de service :
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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SWAG 10 93 2075
- Épaisseur [mm] : 35
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,5
- DIN/ISO : 985
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Largeur [mm] : 65
- Longueur [mm] : 330
- Numéro d'article en paire : 10 93 2076
- Ouverture de la clé : 19
- Poids [kg] : 0,543
- Qualité/catégorie : 10.8
- Respecter les informations de service :
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FEBI BILSTEIN 106868
- Épaisseur [mm] : 13
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 260
- Longueur du filetage [mm] : 25,5
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 106869
- Ouverture de la clé : 19
- Poids [kg] : 0,687
- Respecter les informations de service :
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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DAKAtec 120007
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Longueur [mm] : 595,0
- poids [g] : 1200
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DAKAtec 120525HQ
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M12x1,5
- Longueur [mm] : 330
- poids [g] : 800
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EGT 131367EGT
- Épaisseur [mm] : 35
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- DIN/ISO : 985
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,5
- Largeur [mm] : 65
- Longueur [mm] : 330
- Ouverture de la clé : 19
- Qualité/catégorie : 10.8
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VEMA 23861
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur 2 [mm] : 266
- Numéro d'article en paire : 23860
- poids [g] : 530
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VEMA 26149
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Numéro d'article en paire : 26148
- poids [g] : 690
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FEBI BILSTEIN 32075
- Épaisseur [mm] : 35
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,5
- DIN/ISO : 985
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Largeur [mm] : 65
- Longueur [mm] : 330
- Numéro d'article en paire : 32076
- Ouverture de la clé : 19
- Poids [kg] : 0,543
- Qualité/catégorie : 10.8
- Respecter les informations de service :
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ORIGINAL IMPERIUM 35857
- Épaisseur [mm] : 35
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Filetage extérieur [mm] : M 12 x 1,5
- Longueur [mm] : 65
- Longueur globale [mm] : 330
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Ouverture de la clé : 19
- poids [g] : 477
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ORIGINAL IMPERIUM 38869
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- poids [g] : 667
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METZGER 53042711
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Longueur [mm] : 264
- Numéro d'article en paire : 53042612
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STELLOX 56-00544A-SX
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Numéro d'article en paire : 56-00543A-SX
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AYD 9605646
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; gauche
- Longueur [mm] : 243
- Numéro d'article en paire : 9605645
- Poids [kg] : 0,63
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
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RTS 97-90826-2
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Filetage extérieur 2 [mm] : M12x1,25
- Longueur [mm] : 290
- Numéro d'article en paire : 97-90826-1
- Poids [kg] : 0,619
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-5015
- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- avec sigle environnemental : Climatiquement neutre
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 291
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1,5
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
- Version renforcée :
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BORG & BECK BDL6830
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Numéro d'article en paire : FDL6831
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de motricité : Propulsion
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BIRTH BS0107
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Filetage extérieur 1 [mm] : M 12X1,5
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 12X1,5
- Longueur 2 [mm] : 266
- Numéro d'article en paire : BD0107
- poids [g] : 540
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BSG BSG 60-310-181
- Épaisseur [mm] : 35
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,5
- Largeur [mm] : 65
- Longueur [mm] : 330
- Numéro de composant : BSG 60-310-181
- Ouverture de la clé : 19
- Poids [kg] : 1
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COMLINE CSL5131
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : CSL6131
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4U Autoparts F11125
- Épaisseur [mm] : 13
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,5
- Longueur du filetage [mm] : 25,5
- Ouverture de la clé : 19
- Poids [kg] : 0,687
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4U Autoparts F73945
- Épaisseur [mm] : 35
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- DIN/ISO : 985
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,5
- Largeur [mm] : 65
- Longueur [mm] : 330
- Ouverture de la clé : 19
- Poids [kg] : 0,543
- Qualité/catégorie : 44053
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FIRST LINE FDL6830
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Numéro d'article en paire : FDL6831
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de motricité : Propulsion
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MOTAQUIP LVSL1315
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : LVSL1316
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MERTZ M-S1686
- Épaisseur [mm] : 35,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M12x1,5
- Largeur [mm] : 65,0
- Longueur [mm] : 330
- Numéro d'article en paire : M-S1687
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MOOG ME-LS-13695
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre 1 [mm] : 20,1
- Diamètre 2 [mm] : 11,7
- Diamètre 3 [mm] : 13
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur [mm] : 335
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Numéro d'article en paire : ME-LS-13696
- Taraudage/Filetage 1 : M12X1.25
- Taraudage/Filetage 2 : M12X1.5
- Type d'emballage : Boîte
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MOOG ME-LS-4700
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longueur [mm] : 243
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,5
- Numéro d'article en paire : ME-LS-4701
- pour numéro OE : 2213200189
- Taraudage/Filetage 1 : M12X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.5
- Type d'emballage : Boîte
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QUINTON HAZELL QLS3605S
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 281
- Numéro d'article en paire : QLS3606S
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DLZ SL1169L
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre du tube [mm] : 11
- Dimension du pas 1 (broche) : M12X1,5
- Dimension du pas 2 (broche) : M12X1,5
- Filetage : M12*1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longeur rotule [mm] : 266
- Longueur [mm] : 266
- Longueur de l'emballage [cm] : 38,5
- Numéro d'article en paire : SL1169R
- Poids [kg] : 0,559
- Taraudage/Filetage 1 : M12*1.5; M12X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12*1.5; M12X1.5
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DLZ SL9068L
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Dimension du pas 1 (broche) : M12X1,5
- Dimension du pas 2 (broche) : M12X1,5
- Filetage : M12*1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longeur rotule [mm] : 265
- Longueur [mm] : 265
- Longueur de l'emballage [cm] : 32,5
- Numéro d'article en paire : SL9068R
- Poids [kg] : 0,544
- Taraudage/Filetage 1 : M12*1.5; M12X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12*1.5; M12X1.5
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DLZ SL9100L
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre du tube [mm] : 11
- Dimension du pas 1 (broche) : M12X1,5
- Dimension du pas 2 (broche) : M12X1,5
- Filetage : M12*1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longeur rotule [mm] : 290
- Longueur [mm] : 290
- Longueur de l'emballage [cm] : 38,5
- Numéro d'article en paire : SL9100R
- Poids [kg] : 0,653
- Taraudage/Filetage 1 : M12*1.5; M12X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12*1.5; M12X1.5
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VAICO V30-2744
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 291
- Numéro d'article en paire : V30-2743
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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VAICO V30-7492
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Numéro d'article en paire : V30-7491
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WILMINK GROUP WG1992848
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Filetage extérieur [mm] : M12x1.5
- Longueur [mm] : 330
- Numéro d'article en paire : LS5628
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT3566
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Filetage : M12 x 1,5
- Hauteur [mm] : 67
- Largeur [mm] : 45
- Longueur [mm] : 325
- Matériel : Acier
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MATRIX PRO MX02323384
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Numéro d'article en paire : MX02323397
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Wti Automotive A843358
- Épaisseur [mm] : 35
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,5
- Largeur [mm] : 65
- Longueur [mm] : 330
- Poids [kg] : 0,543
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT3576
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Filetage : M12 x 1,5
- Hauteur [mm] : 78
- Largeur [mm] : 45
- Longueur [mm] : 357
- Matériel : Acier
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MATRIX PRO MX02323381
- Épaisseur [mm] : 35
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Largeur [mm] : 65
- Longueur [mm] : 330,0
- Numéro d'article en paire : MX02323380
- Ouverture de la clé : 19
- Poids [kg] : 0,543
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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APlus 16757AP
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Longueur [mm] : 243
- Numéro d'article en paire : 96-05645
- Poids [kg] : 0,63
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
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AYD OE - Excellence 96-05646
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche
- Longueur [mm] : 243
- Numéro d'article en paire : 96-05645
- Poids [kg] : 0,63
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
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MONROE L23697
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Filetage : M12x1,5/M12x1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur [mm] : 290
- Longueur de l'emballage [cm] : 41
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : L23696
- Poids [kg] : 0,87
- Type de véhicule : 221080; 221084; 221086; 221087; 221180; 221184; 221186; 221187; S500
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ZEKKERT SS-1772
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Filetage : M12x1,5
- Filetage de raccordement : M12x1,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 4MATIC + 250D
- Longueur [mm] : 275
- Numéro d'article en paire : SS-1773
- Poids [kg] : 0,82
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ZentParts Z41925
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
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TEKNOSA ME1561
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro d'article en paire : ME1562
- pour le type de modèle : 221080; 221084; 221086; 221087; 221180; 221184; 221186; 221187
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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TEKNOSA ME1559
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Numéro d'article en paire : ME1560
- pour le type de modèle : 221028; 221128
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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