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Référence : LS5628
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Résultats de recherche (46)
BGA LS5628
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Longueur [mm] : 243
- Numéro d'article en paire : LS5627
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SWAG 10 10 6869
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- Épaisseur [mm] : 13
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 260,3
- Longueur du filetage [mm] : 25,5
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 10 10 6868
- Ouverture de la clé : 19
- Poids [kg] : 0,687
- Respecter les informations de service :
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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SWAG 10 93 2076
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- Épaisseur [mm] : 35
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,5
- DIN/ISO : 985
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Largeur [mm] : 65
- Longueur [mm] : 330
- Numéro d'article en paire : 10 93 2075
- Ouverture de la clé : 19
- Poids [kg] : 0,543
- Qualité/catégorie : 10.8
- Respecter les informations de service :
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FEBI BILSTEIN 106869
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- Épaisseur [mm] : 13
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 260
- Longueur du filetage [mm] : 25,5
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 106868
- Ouverture de la clé : 19
- Poids [kg] : 0,687
- Respecter les informations de service :
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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DAKAtec 120526HQ
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage extérieur [mm] : M12x1,5
- Longueur [mm] : 330
- poids [g] : 800
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EGT 131368EGT
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- Épaisseur [mm] : 35
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- DIN/ISO : 985
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,5
- Largeur [mm] : 65
- Longueur [mm] : 330
- Ouverture de la clé : 19
- Qualité/catégorie : 10.8
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VEMA 23860
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur 2 [mm] : 266
- Numéro d'article en paire : 23861
- poids [g] : 540
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FEBI BILSTEIN 32076
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- Épaisseur [mm] : 35
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,5
- DIN/ISO : 985
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Largeur [mm] : 65
- Longueur [mm] : 330
- Numéro d'article en paire : 32075
- Ouverture de la clé : 19
- Poids [kg] : 0,543
- Qualité/catégorie : 10.8
- Respecter les informations de service :
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METZGER 53042612
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Longueur [mm] : 264
- Numéro d'article en paire : 53042711
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STELLOX 56-00543A-SX
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage : M12x1,5
- Longueur [mm] : 281
- Numéro d'article en paire : 56-00544A-SX
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AYD 9605645
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; droite
- Longueur [mm] : 243
- Numéro d'article en paire : 9605646
- Poids [kg] : 0,64
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
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RTS 97-90826-1
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage extérieur 2 [mm] : M12x1,25
- Longueur [mm] : 290
- Numéro d'article en paire : 97-90826-2
- Poids [kg] : 0,619
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-4740
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- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- avec sigle environnemental : Climatiquement neutre
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Longueur [mm] : 264
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- remplacement par paire recommandé :
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1,5
- Type de véhicule : S500; S550
- Version renforcée :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-5015
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- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- avec sigle environnemental : Climatiquement neutre
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 291
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1,5
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
- Version renforcée :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-5045
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- Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
- avec sigle environnemental : Climatiquement neutre
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 291
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- remplacement par paire recommandé :
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M12x1,5
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
- Version renforcée :
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BIRTH BD0107
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage extérieur 1 [mm] : M 12X1,5
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 12X1,5
- Longueur 2 [mm] : 266
- Numéro d'article en paire : BS0107
- poids [g] : 540
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BORG & BECK BDL6831
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Numéro d'article en paire : FDL6830
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de motricité : Propulsion
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BSG BSG 60-310-189
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- Épaisseur [mm] : 35
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,5
- Largeur [mm] : 65
- Longueur [mm] : 330
- Numéro de composant : BSG 60-310-189
- Ouverture de la clé : 19
- Poids [kg] : 1
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COMLINE CSL6131
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : CSL5131
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4U Autoparts F11126
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- Épaisseur [mm] : 13
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,5
- Longueur du filetage [mm] : 25,5
- Ouverture de la clé : 19
- Poids [kg] : 0,687
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4U Autoparts F48645
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- Épaisseur [mm] : 35
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- DIN/ISO : 985
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,5
- Largeur [mm] : 65
- Longueur [mm] : 330
- Ouverture de la clé : 19
- Poids [kg] : 0,543
- Qualité/catégorie : 44053
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FIRST LINE FDL6831
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Numéro d'article en paire : FDL6830
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de motricité : Propulsion
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MOTAQUIP LVSL1316
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : LVSL1315
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MERTZ M-S1687
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- Épaisseur [mm] : 35,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage extérieur [mm] : M12x1,5
- Largeur [mm] : 65,0
- Longueur [mm] : 330
- Numéro d'article en paire : M-S1686
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MOOG ME-LS-13696
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre 1 [mm] : 20,1
- Diamètre 2 [mm] : 11,7
- Diamètre 3 [mm] : 13
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur [mm] : 335
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Numéro d'article en paire : ME-LS-13695
- Taraudage/Filetage 1 : M12X1.25
- Taraudage/Filetage 2 : M12X1.5
- Type d'emballage : Boîte
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MOOG ME-LS-4701
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longueur [mm] : 243
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,5
- Numéro d'article en paire : ME-LS-4700
- pour numéro OE : 2213200289
- Taraudage/Filetage 1 : M12X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10X1.25
- Type d'emballage : Boîte
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QUINTON HAZELL QLS3606S
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 281
- Numéro d'article en paire : QLS3605S
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DLZ SL1169R
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Diamètre du tube [mm] : 11
- Dimension du pas 1 (broche) : M12X1,5
- Dimension du pas 2 (broche) : M12X1,5
- Filetage : M12*1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longeur rotule [mm] : 266
- Longueur [mm] : 266
- Longueur de l'emballage [cm] : 38,5
- Numéro d'article en paire : SL1169L
- Poids [kg] : 0,559
- Taraudage/Filetage 1 : M12*1.5; M12X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12*1.5; M12X1.5
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DLZ SL9068R
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; inférieur
- Diamètre du tube [mm] : 10
- Dimension du pas 1 (broche) : M12X1,5
- Dimension du pas 2 (broche) : M12X1,5
- Filetage : M12*1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longeur rotule [mm] : 265
- Longueur [mm] : 265
- Longueur de l'emballage [cm] : 32,5
- Numéro d'article en paire : SL9068L
- Poids [kg] : 0,544
- Taraudage/Filetage 1 : M12*1.5; M12X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12*1.5; M12X1.5
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DLZ SL9100R
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du tube [mm] : 11
- Dimension du pas 1 (broche) : M12X1,5
- Dimension du pas 2 (broche) : M12X1,5
- Filetage : M12*1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longeur rotule [mm] : 290
- Longueur [mm] : 290
- Longueur de l'emballage [cm] : 38,5
- Numéro d'article en paire : SL9100L
- Poids [kg] : 0,653
- Taraudage/Filetage 1 : M12*1.5; M12X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M12*1.5; M12X1.5
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FAI AutoParts SS6242
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 262
- Nombre de pièces nécessaires : 1
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VAICO V30-2743
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,5
- Longueur [mm] : 291
- Numéro d'article en paire : V30-2744
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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VAICO V30-7491
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- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Numéro d'article en paire : V30-7492
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WILMINK GROUP WG1992849
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Longueur [mm] : 243
- Numéro d'article en paire : LS5627
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ZentParts Z29494
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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MATRIX PRO MX02323380
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- Épaisseur [mm] : 35
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Largeur [mm] : 65
- Longueur [mm] : 330,0
- Numéro d'article en paire : MX02323381
- Ouverture de la clé : 19
- Poids [kg] : 0,543
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MATRIX PRO MX02323397
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Numéro d'article en paire : MX02323384
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT3565
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage : M12 x 1,5
- Hauteur [mm] : 67
- Largeur [mm] : 45
- Longueur [mm] : 325
- Matériel : Acier
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Wti Automotive A845449
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- Épaisseur [mm] : 35
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,5
- Largeur [mm] : 65
- Longueur [mm] : 330
- Poids [kg] : 0,543
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT3575
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage : M12 x 1,5
- Hauteur [mm] : 78
- Largeur [mm] : 45
- Longueur [mm] : 357
- Matériel : Acier
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APlus 16756AP
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Longueur [mm] : 243
- Numéro d'article en paire : 96-05646
- Poids [kg] : 0,64
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
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AYD OE - Excellence 96-05645
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Longueur [mm] : 243
- Numéro d'article en paire : 96-05646
- Poids [kg] : 0,64
- Taraudage/Filetage 1 : M12x1,5
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MONROE L23696
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage : M12x1,5/M12x1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur [mm] : 290
- Longueur de l'emballage [cm] : 41
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : L23697
- Poids [kg] : 0,89
- Type de véhicule : 221080; 221084; 221086; 221087; 221180; 221184; 221186; 221187; S500
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ZEKKERT SS-1773
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Filetage : M12x1,5
- Filetage de raccordement : M12x1,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : 4MATIC + 250D
- Longueur [mm] : 275
- Numéro d'article en paire : SS-1772
- Poids [kg] : 0,82
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TEKNOSA ME1562
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro d'article en paire : ME1561
- pour le type de modèle : 221080; 221084; 221086; 221087; 221180; 221184; 221186; 221187
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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TEKNOSA ME1560
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Numéro d'article en paire : ME1559
- pour le type de modèle : 221028; 221128
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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