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Référence : TRC0165
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (33)
BGA TRC0165
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 12
- Longueur [mm] : 283
- Matériel : Acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 106337
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 0,527
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BE; 1BR; 1BS; 1BV; 2MC
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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TOPRAN 114 567
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; inférieur
- Date de production à partir de : 07.10.2010; 08.11.2010; 20.07.2009; 21.07.2009
- Forme de bras oscillant : bras simple
- Matériel : Tôle d'acier
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BE; 1BR; 1BV
- Surface : Revêtement KTL (revêtement par immersion cathodique); laqué noir
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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FEBI BILSTEIN 175817
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- Épaisseur [mm] : 38
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 44
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Forme : rainuré
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,081
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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VEMA 26724
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- poids [g] : 550
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RIDEX 273C1391
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 282
- Matériel : Tôle d'acier
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SWAG 30 10 6337
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 0,527
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BE; 1BR; 1BS; 1BV; 2MC
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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SWAG 33 10 3125
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- Épaisseur [mm] : 38
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; inférieur
- Diamètre extérieur [mm] : 44
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Forme : rainuré
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,081
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 38809-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids brut [kg] : 0,53
- Poids net [kg] : 0,53
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
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AYD 8810627
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; côté conducteur + passager av.
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Longueur [mm] : 283
- Poids [kg] : 0,63
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BORG & BECK BCA6936
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; inférieur
- Numéro d'article en paire : FCA6936
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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4U Autoparts F11279
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,527
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FIRST LINE FCA6936
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; inférieur
- Numéro d'article en paire : FCA6936
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MONROE L29B34
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; avant; côté conducteur + passager av.; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur de l'emballage [cm] : 41
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,651
- pour numéro PR combiné : 1BA; 1BB; 1BE; 1BH; 1BK; 1BR; 1BS; 1BV; 2MB; 2MC
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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Stark SKCA-0051392
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 282
- Matériel : Tôle d'acier
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FAI AutoParts SS8870
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DELPHI TC3597
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec augmentation de force du ressort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Hauteur [mm] : 38
- Largeur [mm] : 59
- Longueur [mm] : 340
- Matériel : Tôle d'acier
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BE; 1BH; 1BK; 1BR; 1BS; 1BV; 2MB; 2MC
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
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VAICO V10-4300
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Date de production à partir de : 2009.07.20; 2010.10.06; 2010.11.08; 2015.02.16
- Date de production jusqu'à : 16.02.2015
- Matériel : Tôle d'acier
- nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu a :
- pour numéro PR : 2MA; 2MC
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : V99-1020
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MOOG VO-TC-14990
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; côté conducteur + passager av.; inférieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Matériel : Acier
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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KAUTEK AU-BS027
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,082
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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Wti Automotive A221143
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Tôle d'acier
- Poids [kg] : 0,527
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DELPHI TC3597-11B1
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec augmentation de force du ressort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Hauteur [mm] : 38
- Largeur [mm] : 59
- Longueur [mm] : 340
- Matériel : Tôle d'acier
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BE; 1BH; 1BK; 1BR; 1BS; 1BV; 2MB; 2MC
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
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APlus 21738AP
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Longueur [mm] : 282,5
- Poids [kg] : 0,63
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD OE - Excellence 88-10627
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Longueur [mm] : 282,5
- Poids [kg] : 0,63
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPEN PARTS SSW1334.11
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
- Longueur [mm] : 283
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DELPHI TC3597-13B2
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec augmentation de force du ressort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Largeur [mm] : 59
- Longueur [mm] : 340
- Matériel : Tôle d'acier
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BE; 1BH; 1BK; 1BR; 1BS; 1BV; 2MB; 2MC
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
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ESEN SKV 69SKV858
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans palier; sans rotule de suspension
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec augmentation de force du ressort; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,7
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BE; 1BH; 1BK; 1BR; 1BS; 1BV; 2MB; 2MC
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique; pour véhicules sans suspension pneumatique
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MERTZ M-S2687
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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IAP QUALITY PARTS 503-50152
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant
- Qualité : BGA
- Qualité/catégorie : PREMIUM
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NAPA NST3375
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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APEC AST3375
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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METZGER 58204609
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers caoutchouc-métal
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; avant; inférieur
- Date de production à partir de : 06.10.2010; 08.11.2010; 16.02.2015; 20.07.2009; 27.07.2009
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Longueur [mm] : 284
- Matériel : Tôle d'acier
- pas pour numéro PR : F4S
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BE; 1BH; 1BK; 1BR; 1BS; 1BV; 2MA; 2MB; 2MC
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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QUINTON HAZELL QSJ3987S
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- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; avant; inférieur
- Largeur [mm] : 38
- Longueur [mm] : 283
- Matériel : Tôle d'acier
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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