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Référence : 19218014

Résultats de recherche (27)

BILSTEIN 19-218014

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAXGEAR 11-0859

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 112065.0

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KAMOKA 2000842

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Cruise Control; pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : M Performance
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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VITAL SUSPENSIONS 212065

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MAGNETI MARELLI 357488070000

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

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MAGNETI MARELLI 357489070000

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale

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MONROE 376211SP

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Poids [kg] : 1,900
  • Référence de l'accessoire recommandé : MK446A; PK379
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MONROE 376212SP

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Poids [kg] : 1,900
  • Référence de l'accessoire recommandé : MK446A; PK372
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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NK 651533892

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour facelift :
  • Poids net [kg] : 1,6
  • Système d'amortisseur : Amortissement normal
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Version : 1; 2

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KONI 8240-1294SPORT

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  • Ajustable : ajustable
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Couleur : jaune
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KONI 8240-1298SPORT

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  • Ajustable : ajustable
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
  • Couleur : jaune
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KONI 8245-1319

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Couleur : rouge
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube; autoajustage; installé ajustable/réajustable
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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KONI 8245-1357

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
  • Couleur : rouge
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube; autoajustage; installé ajustable/réajustable
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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OCAP 82560RU

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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RIDEX 854S1960

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : F31 LCI
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour le modèle de la série de modèles : F30 LCI
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : F30 LCI
  • pas pour type de véhicule : F30 LCI; F31 LCI; F36 LCI
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de pays : Inde
  • Type de véhicule : F30 LCI; F31 LCI
  • Vérifier numéro OE :

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OPTIMAL A-5035G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • pas pour facelift :
  • pour facelift :
  • pour numéro OE : 33 52 6 791 562; 33 52 6 791 565; 33 52 6 791 568; 33 52 6 791 569; 33 52 6 791 570; 33 52 6 791 588; 33 52 6 791 589; 33 52 6 799 585; 33 52 6 850 915; 33 52 6 850 916; 33 52 6 854 692; 33 52 6 856 705; 33 52 6 856 710; 33 52 6 860 328; 33 52 6 862 172; 33 52 6 866 111; 33 52 6 868 654; 33 52 6 868 660; 33 52 6 871 091; 33 52 6 871 928; 33 52 6 873 722; 33 52 6 873 727; 33 52 6 873 753; 33 52 6 873 764; 33 52 6 873 775; 33 52 6 873 788; 33 52 6 873 791; 33 52 6 873 799; 33 52 6 873 802; 33 52 6 873 822; 33 52 6 873 825; 33 52 6 873 826; 33 52 6 874 380; 33 52 6 883 337; 33 52 6 883 839; 33 52 6 885 877; 33 53 6 791 572; 33 53 6 856 706; 33 53 6 868 656; 6 791 562; 6 791 565; 6 791 568; 6 791 569; 6 791 570; 6 791 572; 6 791 588; 6 791 589; 6 799 585; 6 850 915; 6 850 916; 6 854 692; 6 856 705; 6 856 706; 6 856 710; 6 860 328; 6 862 172; 6 866 111; 6 868 654; 6 868 656; 6 868 660; 6 871 091; 6 871 928; 6 873 722; 6 873 727; 6 873 753; 6 873 764; 6 873 775; 6 873 788; 6 873 791; 6 873 799; 6 873 802; 6 873 822; 6 873 825; 6 873 826; 6 874 380; 6 883 337; 6 883 839; 6 885 877
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de pays : Inde

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TOOR SG57040

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans pack Performance
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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Stark SKSA-0133072

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : F31 LCI
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour le modèle de la série de modèles : F30 LCI
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : F30 LCI
  • pas pour type de véhicule : F30 LCI; F31 LCI; F36 LCI
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de pays : Inde
  • Type de véhicule : F30 LCI; F31 LCI
  • Vérifier numéro OE :

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BOGAP B3411115

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; des deux côtés du pont arrière
  • Hauteur [mm] : 60
  • Largeur [mm] : 60
  • Longueur [mm] : 460
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Poids [kg] : 2,15
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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JP GROUP 1452102600

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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GUTTMANN AMT357

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Poids [kg] : 1,900
  • Référence de l'accessoire recommandé : PK379
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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GSP 32156780

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour type de véhicule : M Performance
  • pour numéro OE : 33 52 6 791 562
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MDR GSP-32156780

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • pas pour type de véhicule : M Performance
  • pour numéro OE : 33 52 6 791 562
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FEBI BILSTEIN 1002336

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 13
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
  • Diamètre du tube [mm] : 45
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Longueur max. [mm] : 541
  • longueur min. [mm] : 371
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Respecter les informations de service :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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FEBI BILSTEIN 1002502

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 13
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
  • Diamètre du tube [mm] : 45
  • Dimension du filetage extérieur : M10 x 1
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
  • Longueur max. [mm] : 541
  • longueur min. [mm] : 371
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ABAKUS 232-02-253

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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