Identification Véhicule
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Référence : 36129249
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BILSTEIN 36-129249
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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ASAM AUTOMOTIVE 05679
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 31 33 1 093 067
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SUPLEX 06167
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur [mm] : 338
- Marquage par teinture : vert (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-21104-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 167
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,4
- Poids [kg] : 4,5
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STELLOX 10-21104K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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KILEN 11025
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 11033
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.101.543
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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RIDEX 188C0099
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur globale [mm] : 335
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DAKAtec 300034
- Épaisseur [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 169,0
- Longueur [mm] : 350,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,4
- poids [g] : 2500
- Version renforcée :
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DAKAtec 300400
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- poids [g] : 3000
- Version renforcée :
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GOLD 3304210
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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LESJÖFORS 4008438
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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LESJÖFORS 4008445
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KRAFT AUTOMOTIVE 4022710
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : 4022710
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NK 531550
- Épaisseur [mm] : 13,49
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur [mm] : 340
- Poids net [kg] : 2,09
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SPIDAN 55079
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur [mm] : 338
- Marquage par teinture : vert (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0361
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0361D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 70897
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,4
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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DACO Germany 800312
- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Données : E
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 1137
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SACHS 998 057
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEC ACS1230
- Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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BSG BSG 15-305-016
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de composant : BSG 15-305-016
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ROC CS3674
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS3896
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DENCKERMANN D700207
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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TRW JCS1105
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
- Marquage par teinture : vert
- multiple : 3
- Poids [kg] : 1,9
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXTRAC MC1485
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Données : CC
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,4
- Poids [kg] : 1,82
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-72580
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
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NAPA NCS1230
- Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01252
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS7866
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur [mm] : 338
- Marquage par teinture : vert (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10128
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,4
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10129
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,4
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10130
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 323
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,4
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10719
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,4
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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KYB RH2580
- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Données : E
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,87
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TOOR SC60125
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040098
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur globale [mm] : 335
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SKF VKDL 38107
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,50
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Longueur [mm] : 338
- Marquage couleur - couleur 1 : vert (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AP XENERGY XSH8025
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC2580H
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
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ASHIKA ZCA2580H
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
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JAPKO ZCJ2580H
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
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PEMEBLA JAPZC2580H
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
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MAXGEAR 60-1070D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0538
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ABAKUS 234-01-089
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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GOLD 3913760
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 2,06
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ZEKKERT SF-2565
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 172
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Données : MB
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,3
- Poids [kg] : 3,61
- Quantité : 2
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JAPANPARTS ZCQ2580H
- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
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NTY ASZ-BM-024
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de fabrication : ASZ-BM-024
- Remplacement uniquement par paires :
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Frankberg 5481FB0008953
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 147,4
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Données : E
- Longueur [mm] : 337; 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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