Identification Véhicule
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Référence : 36129447
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
STELLOX 10-20475-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,34
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STELLOX 10-20475K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,2
- Poids [kg] : 2,82
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CS Germany 14.319.414
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0031
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 93
- Longueur 1 [mm] : 312
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PROFIT 2010-2060
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300139
- Épaisseur [mm] : 10,1
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 93,0
- Empattement [mm] : 2423,0
- Longueur [mm] : 317,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,3
- poids [g] : 1280
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Oyodo 30A9134-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 320
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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LESJÖFORS 4256835
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MASTER-SPORT GERMANY 4256835-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 1,44
- Poids net [kg] : 1,44
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AIC 52438
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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NK 543319
- Épaisseur [mm] : 10,63
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Longueur [mm] : 312
- Poids net [kg] : 1,31
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KILEN 57414
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0180
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 11,3
- Diamètre extérieur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 316
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0180D
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAPCO 70828
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,1
- Diamètre extérieur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 317
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,3
- Remplacement uniquement par paires :
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MAPCO 70828/2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,1
- Diamètre extérieur [mm] : 93
- Longueur [mm] : 317
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de taraudages : 8
- Unité quantitative : Jeu
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ASAM AUTOMOTIVE 75907
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 168 320 01 08
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TRISCAN 8750 2345
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1084
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS3491
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MILES DB43204
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH-223302
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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TRW JCS198
- Épaisseur [mm] : 10,25
- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 93
- Empattement [mm] : 2423
- Longueur [mm] : 316
- Marquage par teinture : gris
- multiple : 1
- Poids [kg] : 1,4
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MDR MCO-75337
- Épaisseur [mm] : 10,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 314
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ASHUKI by Palidium PAL10-1033
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,36
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EIBACH R10046
- Équipement véhicule : pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,2
- Longueur [mm] : 315
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,3
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10847
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,5
- Empattement [mm] : 2423; 2595
- Longueur [mm] : 319
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8,2
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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TOOR SC62664
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SE0547
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur [mm] : 312
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,550
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ZEKKERT SF-1771
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 94,5
- Diamètre 2 [mm] : 43
- Diamètre 3 [mm] : 75
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Données : AC
- Longueur [mm] : 313
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8,2
- Poids [kg] : 1,54
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2771
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 94,5
- Diamètre 2 [mm] : 43
- Diamètre 3 [mm] : 75
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Données : AC
- Longueur [mm] : 313
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8,2
- Poids [kg] : 2,4
- Quantité : 2
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Stark SKCS-0040030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 93
- Longueur 1 [mm] : 312
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SKF VKDL 39148
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,50
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Empattement [mm] : 2423; 2595
- Longueur [mm] : 316
- Marquage couleur - couleur 1 : gris (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,40
- Version renforcée :
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AP XENERGY XSC3753
- Épaisseur [mm] : 10,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 314
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC5337C
- Épaisseur [mm] : 10,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 314
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ASHIKA ZCA5337C
- Épaisseur [mm] : 10,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 314
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JAPKO ZCJ5337C
- Épaisseur [mm] : 10,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 314
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0159
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ5337C
- Épaisseur [mm] : 10,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Longueur [mm] : 314
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Frankberg 5481FB0008793
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 73,9
- Diamètre du fil [mm] : 10,3
- Diamètre extérieur [mm] : 92
- Données : Ac
- Longueur [mm] : 313; 314
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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