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MUBEA 061162-E

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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STELLOX 10-22037-SX

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre [mm] : 110
Longueur [mm] : 390
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 8
Poids [kg] : 2,1

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STELLOX 10-22037K-SX

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Poids [kg] : 3,21

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CS Germany 14.950.232

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C0231

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Épaisseur 1 [mm] : 10,5
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 110
Longueur [mm] : 388
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 1,63

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PROFIT 2010-1127

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DAKAtec 300396

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Épaisseur [mm] : 10,5
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre [mm] : 110,5
Longueur [mm] : 392,0
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 8
poids [g] : 3000

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GOLD 3903760

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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KRAFT AUTOMOTIVE 4030090

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Numéro de production : 4030090

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MASTER-SPORT GERMANY 4204211-PCS-MS

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Poids net [kg] : 2,07

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NK 544724

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Épaisseur [mm] : 10,7
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Diamètre extérieur [mm] : 110
Longueur [mm] : 388
Poids net [kg] : 1,89

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MAXGEAR 60-0112

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 10,5
Diamètre extérieur [mm] : 110
Longueur [mm] : 388
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAXGEAR 60-0112D

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 110
Longueur [mm] : 388
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAPCO 70871

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre du fil [mm] : 10,5
Diamètre extérieur [mm] : 110,5
Longueur [mm] : 392
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 8
Remplacement uniquement par paires :

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ASAM AUTOMOTIVE 73727

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre du fil [mm] : 10,5
Diamètre extérieur [mm] : 110
Longueur [mm] : 388
Modèle de ressort : Ressort à boudin
pour numéro OE : 8D0 511 115 S

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DACO Germany 810201

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Épaisseur 1 [mm] : 10,5
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 110
Données : AC
Longueur [mm] : 388
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DENCKERMANN D700003

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif

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4X4 ESTANFI EST-ZCA5010C

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard

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MDR MCO-75010

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Épaisseur [mm] : 10,5
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 110
Longueur [mm] : 388

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EIBACH R10057

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre du fil [mm] : 10,5
Longueur [mm] : 388
Marquage de couleur voir PDF :
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Nombre de taraudages : 7,8
remplacement par paire recommandé :
Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10807

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre du fil [mm] : 10,5
Longueur [mm] : 388
Marquage de couleur voir PDF :
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 7,8
remplacement par paire recommandé :
Vérifier numéro OE :

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KYB RC5010

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Épaisseur 1 [mm] : 10,5
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 110
Données : AC
Longueur [mm] : 388
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 1,63

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ZEKKERT SF-1196

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre 1 [mm] : 109
Diamètre 2 [mm] : 53
Diamètre 3 [mm] : 88
Diamètre du fil [mm] : 10,5
Données : AC
Longueur [mm] : 390
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 7,9
Poids [kg] : 1,78
Quantité : 1
Vérifier numéro OE :

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Stark SKCS-0040230

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Épaisseur 1 [mm] : 10,5
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 110
Longueur [mm] : 388
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Poids [kg] : 1,63

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IPSA SPS04231

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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SKF VKDL 31143

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre du fil [mm] : 10,50
Diamètre extérieur [mm] : 111
Longueur [mm] : 387
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 7,8
Poids [kg] : 1,60

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SKF VKDL 31202

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Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre du fil [mm] : 10,50
Diamètre extérieur [mm] : 111
Longueur [mm] : 387
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 7,75
Poids [kg] : 1,65

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JAPANPARTS ZC5010C

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Épaisseur [mm] : 10,5
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 110
Longueur [mm] : 388

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ASHIKA ZCA5010C

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Épaisseur [mm] : 10,5
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 110
Longueur [mm] : 388

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JAPKO ZCJ5010C

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Épaisseur [mm] : 10,5
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 110
Longueur [mm] : 388

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PEMEBLA JAPZC5010C

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Épaisseur [mm] : 10,5
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Diamètre extérieur [mm] : 110
Longueur [mm] : 388

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ABAKUS 234-02-020

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
Montage/démontage uniquement par du personnel :
Nombre de pièces nécessaires : 2
Remplacement uniquement par paires :

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MAPCO 40906/1

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Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
Nombre de pièces nécessaires : 1
Système d'amortisseur : Système bitube
Type d'amortisseur : Pression de gaz
Unité quantitative : Jeu