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Référence : 36154326
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (29)
STELLOX 10-21361-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 373
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,55
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STELLOX 10-21361K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 4,6
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CS Germany 14.504.063
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0069
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 383
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,37
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DAKAtec 300111
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- Épaisseur [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 155,0
- Longueur [mm] : 388,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,6
- poids [g] : 2500
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MASTER-SPORT GERMANY 4027569-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids net [kg] : 2,66
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NK 532592
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- Épaisseur [mm] : 11,44
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 357
- Poids net [kg] : 1,51
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ASAM AUTOMOTIVE 73763
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 383
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1 067 191
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MUBEA 90166700
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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TRW JCS680
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CLX, Comfort, Ghia; GL, LX, Ambiente,
- Longueur [mm] : 404
- Poids [kg] : 2,5
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MAXTRAC MC1062
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Données : AA
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,6
- Poids [kg] : 2,492
- Surface : phosphatisé
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EIBACH R10174
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Longueur [mm] : 397
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10886
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 388
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,6
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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TOOR SC60512
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040068
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 383
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,37
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IPSA SPS00130
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 34062
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,50
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,40
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SKF VKDL 34081
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,50
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GHIA/Ambiente; GL/LX/CLX/COMFORT
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
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AP XENERGY XSG0534
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- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC3405G
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- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 369
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC3406G
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- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 368
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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ASHIKA ZCA3405G
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- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 369
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA ZCA3406G
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- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 368
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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JAPKO ZCJ3405G
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- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 369
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPKO ZCJ3406G
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- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 368
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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PROFIT 2010-2138
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ3406G
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- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 368
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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JAPANPARTS ZCQ3405G
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- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 369
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZentParts Z37937
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Longueur [mm] : 373
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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