Identification Véhicule
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Référence : 36161393
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BILSTEIN 36-161393
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : C1
- Version renforcée :
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SUPLEX 06271
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Lettre distinctive : C1
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 3/5; 5
- Poids [kg] : 2,40
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.251
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.101.254
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0529
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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LESJÖFORS 4208455
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 51045
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 541559
- Épaisseur [mm] : 13,57
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Longueur [mm] : 344
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SPIDAN 56909
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Lettre distinctive : C1
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 3/5; 5
- Poids [kg] : 2,40
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0608
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 810320
- Épaisseur 1 [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Données : E
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 1181
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SACHS 996 969
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Données : E
- Lettre distinctive : C1
- Longueur [mm] : 346
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1393
- Épaisseur [mm] : 13; 13,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1491
- Épaisseur 1 [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Données : E
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS6739
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRW JCS1116
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 99
- Lettre distinctive : C1
- Longueur [mm] : 346
- Nombre de portes : 3; 3/5; 5
- Poids [kg] : 2,384
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MAXTRAC MC3354
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Données : E
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,75
- Poids [kg] : 2,5
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-76752
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 342
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NAPA NCS1393
- Épaisseur [mm] : 13; 13,3; 3
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01345
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS7528
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Lettre distinctive : C1
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 3/5; 5
- Poids [kg] : 2,40
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TOOR SC62065
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040529
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC6752H
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 342
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ASHIKA ZCA6752H
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 342
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JAPKO ZCJ6752H
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 342
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4U Autoparts 39619BW
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0955
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ6752H
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 342
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STELLOX 10-20107-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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Frankberg 5481FB0009162
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 73,9
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Données : E
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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