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Référence : 36199549
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (24)
BILSTEIN 36-199549
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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MUBEA 061986-E
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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GOLD 3308450
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SUPLEX 39434
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- Type de véhicule : Ecomotive
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MAXGEAR 60-0547
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 304
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0547D
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 304
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 813308
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Données : E
- Longueur [mm] : 304
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 86691
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- remplacement par paire recommandé :
- Type de véhicule : Ecomotive
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SACHS 994 450
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Cupra
- Longueur [mm] : 308
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APEC ACS1384
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 304
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1524
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; For model TDI e
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
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MDR MCO-76092
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- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 304
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NAPA NCS1384
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 304
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01114
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; For model TDI e
- Longueur [mm] : 306
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS6423
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- Type de véhicule : Ecomotive
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TOOR SC63202
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : FR; For model TDI e
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
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IPSA SPS04339
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ecomotive
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 31286
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,00
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ecomotive
- Longueur [mm] : 308
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
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JAPANPARTS ZC6092H
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- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 304
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ASHIKA ZCA6092H
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- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 304
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JAPKO ZCJ6092H
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- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 304
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RIDEX 188C0719
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- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 318
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,97
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Stark SKCS-0040720
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- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 318
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,97
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JAPANPARTS ZCQ6092H
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- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 112
- Longueur [mm] : 304
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