Identification Véhicule
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Référence : 36199570
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BILSTEIN 36-199570
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : SCOUT
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MUBEA 061755-E
- Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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RIDEX 188C0536
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,76
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SUPLEX 39478
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Cross Touran; SCOUT
- Longueur [mm] : 383
- Marquage par teinture : marron; rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de sièges : 7
- Poids [kg] : 2,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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MAXGEAR 60-0574D
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 87414
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Cross Touran; SCOUT
- Longueur [mm] : 383
- Marquage par teinture : marron; rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de sièges : 7
- Poids [kg] : 2,80
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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APEC ACS1729
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1511
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXTRAC MC5358
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Données : CC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
- Longueur [mm] : 313
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 1,93
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-76426
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 382
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NAPA NCS1729
- Épaisseur [mm] : 13
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01073
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion; For model TDI e; GT; Incl DCC; Incl GT; Sport
- Longueur [mm] : 319
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01454
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Longueur [mm] : 383
- remplacement par paire recommandé :
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EIBACH R10494
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Longueur [mm] : 387
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8,8
- pour numéro PR : 1JB
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKCS-0040536
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 120
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,76
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IPSA SPS04320
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Crosstouran
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de sièges : 7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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JAPANPARTS ZC6426H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 382
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ASHIKA ZCA6426H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 382
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JAPKO ZCJ6426H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 382
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OPTIMAL OP-CSP01605
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Longueur [mm] : 386
- remplacement par paire recommandé :
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ZEKKERT SF-2341
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre 1 [mm] : 117
- Diamètre 2 [mm] : 81,5
- Diamètre 3 [mm] : 98
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Données : AA
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Scout
- Longueur [mm] : 386
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8,6
- Poids [kg] : 5,64
- Quantité : 2
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JAPANPARTS ZCQ6426H
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 382
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QUINTON HAZELL QCS9251
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Cross Touran; SCOUT
- Longueur [mm] : 383
- Marquage par teinture : marron; rouge
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de sièges : 7
- Poids [kg] : 2,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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SACHS 992 464
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Données : E
- Longueur [mm] : 383
- Marquage par teinture : marron; rouge
- Nombre de sièges : 7
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Cross Touran; SCOUT
- Respecter les informations de service :
- Version renforcée :
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ABAKUS 234-02-197
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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