Identification Véhicule
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Référence : 36199730
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BILSTEIN 36-199730
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules avec toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CS Germany 14.871.063
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CS Germany 14.871.425
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0017
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8; 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 172
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 442; 445
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,46
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PROFIT 2010-0655
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 21029
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SUPLEX 24109
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans système de climatisation; pour véhicules sans toit panoramique; pour véhicules équipés d'un filtre à particules diesel (DPF)
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 460
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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DAKAtec 300069
- Épaisseur [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 168,0
- Longueur [mm] : 447,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- poids [g] : 2660
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Oyodo 30A9004-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 443
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MASTER-SPORT GERMANY 4015642-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids brut [kg] : 2,65
- Poids net [kg] : 2,65
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4066744
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NK 531008
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 121
- Longueur [mm] : 391
- Poids net [kg] : 1,49
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NK 533726
- Épaisseur [mm] : 12,5
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules avec/sans climat.; pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 173
- Longueur [mm] : 470
- Nombre de portes : 5
- Poids net [kg] : 3
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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SPIDAN 56074
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans système de climatisation; pour véhicules sans toit panoramique; pour véhicules équipés d'un filtre à particules diesel (DPF)
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 460
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 2,50
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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MAXGEAR 60-0295
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 442
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0295D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 442
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ASAM AUTOMOTIVE 73793
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 442
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 5002FV
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DACO Germany 802831
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Données : AC
- Longueur [mm] : 442
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 2879
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MUBEA 90166691
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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SACHS 997 965
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 463
- Nombre de portes : 5
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de catalyseur : pour véhicules avec filtre à particules
- Version renforcée :
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APEC ACS1042
- Épaisseur [mm] : 12; 12,8; 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 442
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-3670
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans système de climatisation; pour véhicules sans toit panoramique
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 169
- Longueur [mm] : 463
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 2,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1146
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROC CS3938
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPEN PARTS CSR9045.00
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 445
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRW JCS263
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans système de climatisation; pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 169
- Longueur [mm] : 463
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 2,5
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de catalyseur : pour véhicules avec filtre à particules
- Type de filtre : Filtre à particules
- Version renforcée :
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MAXTRAC MC3441
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Données : AC
- Longueur [mm] : 442
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,48
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-72348
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 442
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NAPA NCS1042
- Épaisseur [mm] : 12; 12,8; 8
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 442
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01177
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur [mm] : 435
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASHUKI by Palidium PAL10-0056
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 442
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,43
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL QCS5364
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans système de climatisation; pour véhicules sans toit panoramique; pour véhicules équipés d'un filtre à particules diesel (DPF)
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 460
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EIBACH R10092
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans système de climatisation; pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Longueur [mm] : 460
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de portes : 5
- Nombre de taraudages : 5,6
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10169
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Longueur [mm] : 428
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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TOOR SC61208
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MONROE SE3391
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 18,5
- Longueur [mm] : 444
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,730
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZEKKERT SF-1092
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 170
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Données : AC
- Longueur [mm] : 445
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- Poids [kg] : 2,5
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2092
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 170
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Données : AC
- Longueur [mm] : 445
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- Poids [kg] : 5,02
- Quantité : 2
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Stark SKCS-0040016
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8; 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 172
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 442; 445
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,46
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FENOX SPR15035
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 442
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IPSA SPS00121
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SKF VKDL 33216
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules avec/sans climat.; pour véhicules sans système de climatisation; pour véhicules sans toit panoramique; pour véhicules équipés d'un filtre à particules diesel (DPF)
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 460
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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JAPANPARTS ZC2348C
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 442
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ASHIKA ZCA2348C
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 442
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ2348C
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 442
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OPEN PARTS CSR9045.02
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 445
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de composant : 2
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MONROE SP3391
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 173
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 81
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 149
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,9
- Longueur [mm] : 445
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 2,900
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ2348C
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 442
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GUTTMANN RES103
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 444
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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Frankberg 5481FB0009307
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 144,6
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Données : Ac
- Longueur [mm] : 442; 445
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.