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Référence : 36214518

Résultats de recherche (41)

BILSTEIN 36-214518

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Version renforcée :

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ASAM AUTOMOTIVE 05506

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro OE : 1 547 180

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SUPLEX 10364

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  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 132
  • Longueur [mm] : 333
  • Marquage par teinture : orange; vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 3; 3/5
  • Poids [kg] : 1,70

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KILEN 13447

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CS Germany 14.504.167

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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LESJÖFORS 4027634

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXGEAR 60-0461D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DACO Germany 801016

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SPIDAN 85759

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  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 132
  • Longueur [mm] : 333
  • Marquage par teinture : orange; vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 3; 3/5
  • Poids [kg] : 1,70
  • remplacement par paire recommandé :

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TRISCAN 8750 16073

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SACHS 998 929

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 11,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 133
  • Longueur [mm] : 333
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ECOnetic

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APEC ACS1115

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 137
  • Longueur [mm] : 335
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1372

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ROC CS7124

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GH GH-202534

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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MDR MCO-73918

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif

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NAPA NCS1115

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  • Épaisseur 1 [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 137
  • Longueur [mm] : 335
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL OP-CSP01079

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 11,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Longueur [mm] : 338
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUINTON HAZELL QCS5414

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  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 132
  • Longueur [mm] : 333
  • Marquage par teinture : orange; vert
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 3; 3/5
  • Poids [kg] : 1,70

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EIBACH R10254

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Longueur [mm] : 332
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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TOOR SC60565

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MONROE SP3787

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code de couleurs : OE: green+red; OE: violet+red
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 135
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 83
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 84
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
  • Longueur [mm] : 336
  • Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • Poids [kg] : 1,900

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MONROE SP3833

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code de couleurs : OE: green+orange
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 132
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 83
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 85
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
  • Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
  • Longueur [mm] : 335
  • Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • Poids [kg] : 1,900

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AP XENERGY XSH1839

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZC3918H

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif

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ASHIKA ZCA3918H

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif

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JAPKO ZCJ3918H

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif

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ASHUKI by Palidium PAL10-0081

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 137
  • Longueur [mm] : 332
  • Poids [kg] : 1,75
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0571

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Stark SKCS-0040210

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  • Épaisseur [mm] : 11,7
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 83,0
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 85,0
  • Longueur [mm] : 337
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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RIDEX 188C0211

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  • Épaisseur [mm] : 11,7
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 83,0
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 85,0
  • Longueur [mm] : 337
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZC90027

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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PROFIT 2010-2185

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZCQ3918H

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif

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JAPKO ZCJ90027

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA ZCA90027

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZCQ90027

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ZEKKERT SF-2655

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre 1 [mm] : 137,5
  • Diamètre 2 [mm] : 83,5
  • Diamètre 3 [mm] : 86
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 337
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,5
  • Poids [kg] : 3,64
  • Quantité : 2

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MEYLE 714 639 0032

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Matériel : Acier à ressort
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MEYLE 714 639 0033

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Matériel : Acier à ressort
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :

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Frankberg 5481FB0009095

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Couleur : noir
  • Diamètre [mm] : 113,5
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 337
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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