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Référence : 36233250
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Résultats de recherche (27)
BILSTEIN 36-233250
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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SUPLEX 06206
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 309
- Marquage par teinture : rouge (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KILEN 11028
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4008441
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 55116
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 309
- Marquage par teinture : rouge (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DACO Germany 800312
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Données : E
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 1142
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SACHS 998 061
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 307
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEC ACS1230
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1255
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ROC CS3899
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRW JCS1109
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- Épaisseur [mm] : 12,75
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 170
- Longueur [mm] : 307
- Marquage par teinture : rouge
- multiple : 3
- Poids [kg] : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXTRAC MC1485
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 167
- Données : CC
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,4
- Poids [kg] : 1,82
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-72580
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- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
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NAPA NCS1230
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01392
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS5219
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 309
- Marquage par teinture : rouge (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10534
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Longueur [mm] : 312
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,2
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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SKF VKDL 38182
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules avec/sans climat.; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 309
- Marquage couleur - couleur 1 : rouge (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AP XENERGY XSH8025
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- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC2580H
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- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
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ASHIKA ZCA2580H
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- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
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JAPKO ZCJ2580H
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- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
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MAXGEAR 60-1070D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZCQ2580H
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- Épaisseur [mm] : 12,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Longueur [mm] : 337
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Frankberg 5481FB0008953
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 147,4
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Données : E
- Longueur [mm] : 337; 338
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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