Identification Véhicule
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Référence : 36250158
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BILSTEIN 36-250158
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 03252
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Dénomination commerciale du moteur : clean diesel
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 325
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.950.861
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-0848
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : cleandiesel
- Longueur [mm] : 327
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MAXGEAR 60-0848D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 327
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MAXGEAR 60-0863
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 330
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : CleanDiesel; cleandiesel
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MAXGEAR 60-0863D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 330
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 86519
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Dénomination commerciale du moteur : clean diesel
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 325
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SACHS 993 126
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 14,75
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : E
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : clean diesel
- Longueur [mm] : 325
- Marquage par teinture : orange; rose (3x)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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SACHS 993 127
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 15
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : E
- Longueur [mm] : 329
- Marquage par teinture : blanc; orange
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Clean Diesel; clean diesel
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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OPTIMAL OP-CSP01420
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,7
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ultra
- Longueur [mm] : 326
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL QCS6729
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Dénomination commerciale du moteur : clean diesel
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 325
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 31176
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 15,00
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 329
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,7
- Poids [kg] : 2,90
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 31225
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 14,75
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : clean diesel
- Longueur [mm] : 325
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,80
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GOLD 3119620
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 14,7
- Diamètre extérieur [mm] : 118
- Longueur [mm] : 363
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2147
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 15; 15,00
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : E
- Longueur [mm] : 329
- Marquage par teinture : blanc; orange
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Clean Diesel; clean diesel
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MAXGEAR 60-1341D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 14,50
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : cleandiesel
- Longueur [mm] : 333
- Marquage par teinture : orange; rose (2x)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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NK 5447239
- Épaisseur [mm] : 14,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 328
- Poids net [kg] : 2,82
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RIDEX 188C1292
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 14,75
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Clean Diesel; clean diesel
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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