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Référence : 36266555
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (25)
BILSTEIN 36-266555
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Nombre de portes : 5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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ASAM AUTOMOTIVE 05529
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 33 53 6 767 338
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SUPLEX 06273
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial; pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Lettre distinctive : C3
- Longueur [mm] : 344
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.251
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0529
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 541559
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- Épaisseur [mm] : 13,57
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Longueur [mm] : 344
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SPIDAN 56914
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial; pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Lettre distinctive : C3
- Longueur [mm] : 344
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0608
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DACO Germany 810320
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Données : E
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SACHS 996 971
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Données : E
- Lettre distinctive : C3
- Longueur [mm] : 343
- Vérifier numéro OE :
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APEC ACS1393
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- Épaisseur [mm] : 13; 13,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1491
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Données : E
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRW JCS1118
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- Épaisseur [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Lettre distinctive : C3
- Longueur [mm] : 343
- Poids [kg] : 2,51
- Vérifier numéro OE :
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MAXTRAC MC3354
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Données : E
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 8,75
- Poids [kg] : 2,5
- Surface : phosphatisé
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MDR MCO-76752
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- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 342
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NAPA NCS1393
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- Épaisseur [mm] : 13; 13,3; 3
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01345
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 341
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS7534
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial; pour véhicules sans dispositif d'attelage monté départ usine
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Lettre distinctive : C3
- Longueur [mm] : 344
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10946
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 8,8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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TOOR SC62065
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040529
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 104
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC6752H
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- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 342
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ASHIKA ZCA6752H
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- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 342
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JAPKO ZCJ6752H
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- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 342
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JAPANPARTS ZCQ6752H
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- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 99
- Longueur [mm] : 342
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