Identification Véhicule
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Référence : 37148119
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BILSTEIN 37-148119
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans attelage de remorque; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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ASAM AUTOMOTIVE 05523
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1K0 411 105 EH
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STELLOX 10-23289-SX
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,2
- Poids [kg] : 3,45
- Type de véhicule : Caddy
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STELLOX 10-23289K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 5,26
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CS Germany 14.950.124
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CS Germany 14.950.781
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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CS Germany 14.950.785
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0086
- Épaisseur [mm] : 13,8
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 144
- Longueur [mm] : 356; 358
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PROFIT 2010-2067
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 25056
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KILEN 25097
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court; empattement long
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DAKAtec 300327
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 142,0
- Longueur [mm] : 357,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,2
- poids [g] : 2600
- Version renforcée :
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Oyodo 30A9020-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GOLD 3307330
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SUPLEX 39241
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Break
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LESJÖFORS 4095075
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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LESJÖFORS 4095112
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court; empattement long
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 5347113
- Épaisseur [mm] : 13,88
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 360
- Poids net [kg] : 2,61
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SPIDAN 56678
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,55
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Break
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MAXGEAR 60-0435
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 368
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DSG
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MAXGEAR 60-0435D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 368
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DSG
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MAPCO 71864
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 357
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,25
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 73746
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1K0 411 105 EJ
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TRISCAN 8750 29171
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 29358
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90165591
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SACHS 993 062
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Empattement [mm] : 2682
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 364
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SACHS 993 063
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Embrayage : pour véhicules avec embrayage double
- Empattement : empattement court
- Empattement [mm] : 2682; 3002
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- Longueur [mm] : 368
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Break
- Vérifier numéro OE :
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SACHS 997 814
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Empattement [mm] : 2682
- Longueur [mm] : 362
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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OPTIMAL AF-4800
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 142
- Empattement [mm] : 2682
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,3
- Poids [kg] : 2,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL AF-4845
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 143
- Empattement [mm] : 2682
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,3
- Poids [kg] : 2,55
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1288
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BSG BSG 90-305-003
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de composant : BSG 90-305-003
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ROC CS4560
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS7867
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court; empattement long
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRW JCS1300
- Épaisseur [mm] : 13,25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Empattement [mm] : 2682
- Longueur [mm] : 362
- Poids [kg] : 2,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MAXTRAC MC7653
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : CC
- Surface : phosphatisé
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OPTIMAL OP-CSP01032
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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OPTIMAL OP-CSP01033
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Empattement : empattement court
- Empattement [mm] : 2682
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASHUKI by Palidium PAL10-0048
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,67
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QUINTON HAZELL QCS7928
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Break
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EIBACH R10229
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Longueur [mm] : 357
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,3
- pour numéro PR : 1JA; 1JN; 1JP
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10303
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Longueur [mm] : 369
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,2
- pour numéro PR : 1JA; 1JN; 1JP
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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TOOR SC61689
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SE3287
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur [mm] : 368
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,700
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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Stark SKCS-0040085
- Épaisseur [mm] : 13,8
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 144
- Longueur [mm] : 356; 358
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IPSA SPS00118
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 31031
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,00
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Empattement [mm] : 2682
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,25
- Poids [kg] : 2,55
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 31032
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,25
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Empattement [mm] : 2682
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,3
- Poids [kg] : 2,55
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SKF VKDL 31080
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 13,00
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Caddy Maxi; MAXI; not for ALLTRACK
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : ALLTRACK
- Poids [kg] : 2,15
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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ZentParts Z38065
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,2
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4U Autoparts 39582VV
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2042
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement court
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0460
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SP3287
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 81
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 74
- Empattement : empattement long
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur [mm] : 365
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Nombre de taraudages : 6,3
- Poids [kg] : 2,800
- Type de véhicule : Caddy; Caddy Maxi
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NK 5447240
- Épaisseur [mm] : 13,6
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 362
- Poids net [kg] : 2,97
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MEHA AUTOMOTIVE MH88332
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 347
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 3
- Quantité : 1
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MEHA AUTOMOTIVE MH88023
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : E
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,43
- Quantité : 1
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MEYLE 100 639 0070
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Empattement : empattement court; empattement long
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MEYLE 100 639 0076
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MEYLE 100 639 0077
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Empattement : empattement court; empattement long
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi
- Matériel : Acier à ressort
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Alltrack
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de carrosserie : Break
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Frankberg 5481FB0009262
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Données : E
- Longueur [mm] : 350; 353
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.