Identification Véhicule
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Référence : 37161781
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BILSTEIN 37-161781
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Flexfix System
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Flexfix System
- Version renforcée :
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MUBEA 064164-E
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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STELLOX 10-21830K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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CS Germany 14.774.486
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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KILEN 20091
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SUPLEX 23423
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Lettre distinctive : CP
- Longueur [mm] : 304
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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DAKAtec 300227
- Épaisseur [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 143,0
- Longueur [mm] : 307,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,75
- poids [g] : 2280
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LESJÖFORS 4063516
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 533694
- Épaisseur [mm] : 13,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 310
- Poids net [kg] : 2,41
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MAXGEAR 60-0393
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0393D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXGEAR 60-0482
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 308
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0482D
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 308
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 85360
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Lettre distinctive : CP
- Longueur [mm] : 304
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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TRISCAN 8750 24143
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SACHS 998 740
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Lettre distinctive : CP
- Longueur [mm] : 311
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1327
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS4877
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXTRAC MC5001
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Données : CC
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,85
- Poids [kg] : 2,52
- Surface : phosphatisé
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OPTIMAL OP-CSP01111
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 320
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS6384
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Lettre distinctive : CP
- Longueur [mm] : 304
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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EIBACH R10273
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 315
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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TOOR SC61103
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MONROE SP3416
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,4
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Poids [kg] : 2,500
- Version renforcée :
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MONROE SP3417
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,7
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,1
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Poids [kg] : 2,600
- Version renforcée :
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FENOX SPR19005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 298
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS04427
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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SKF VKDL 33174
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Lettre distinctive : CP
- Longueur [mm] : 304
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 2,60
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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ASHUKI by Palidium PAL10-0077
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 319
- Poids [kg] : 2,56
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PROFIT 2010-2137
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZEKKERT SF-2501
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 140
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 5,18
- Quantité : 2
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0281
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RIDEX 188C0403
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Flexfix System
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Flexfix System
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.