Identification Véhicule
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Référence : 37161903
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BILSTEIN 37-161903
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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SUPLEX 06281
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 06501704-E
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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STELLOX 10-21120-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,4
- Poids [kg] : 2
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STELLOX 10-21120K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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KILEN 11043
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.101.244
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.101.501
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0483
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,84
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Oyodo 30A9046-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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LESJÖFORS 4008454
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 531553
- Épaisseur [mm] : 12,7
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 335
- Poids net [kg] : 1,91
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NK 531583
- Épaisseur [mm] : 14,17
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Longueur [mm] : 337
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SPIDAN 56925
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0370D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 1173
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SACHS 998 459
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 12,6
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 332
- Marquage par teinture : bleu; gris (2x)
- Vérifier numéro OE :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1904
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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BSG BSG 15-305-009
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de composant : BSG 15-305-009
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ROC CS4426
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GH GH-201507
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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MAXTRAC MC6633
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Données : CC
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,4
- Poids [kg] : 1,83
- Surface : phosphatisé
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OPTIMAL OP-CSP01200
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS6820
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10472
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,4
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKCS-0040483
- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,84
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MONROE SP3591
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 18
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,9
- Longueur de l'emballage [cm] : 55,7
- Poids [kg] : 1,900
- Version renforcée :
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IPSA SPS04436
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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SKF VKDL 38077
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,50
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : with options
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,90
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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YSPARTS YS-CS0081
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
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METZGER 2242012
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre [mm] : 158
- Diamètre extérieur [mm] : 13
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,4
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PROFIT 2010-2110
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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4U Autoparts 39624BW
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0763
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ZentParts Z38034
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,4
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Frankberg 5481FB0009040
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 133,6
- Diamètre du fil [mm] : 12,7
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Données : E
- Longueur [mm] : 334; 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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