Identification Véhicule
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Référence : 37245627
Marques équipementiers
BILSTEIN 37-245627
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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KILEN 10172
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFIT 2010-1152
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : 250915
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFIT 2010-1153
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : 250916
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFIT 2010-1155
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version renforcée :
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SUPLEX 39191
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 373
- Marquage par teinture : rose (2x); violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LESJÖFORS 4004232
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 56651
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 373
- Marquage par teinture : rose (2x); violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXGEAR 60-0038
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Numéro de châssis (VIN) à : 6N-Y-050000
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MAXGEAR 60-0038D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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TRISCAN 8750 29012
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SACHS 997 820
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 374
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROC CS3008
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRW JCS774
- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 374
- Poids [kg] : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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QUINTON HAZELL QCS6147
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 373
- Marquage par teinture : rose (2x); violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EIBACH R10628
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 375
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10788
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 375
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vérifier numéro OE :
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SKF VKDL 31299
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,00
- Diamètre extérieur [mm] : 138
- Longueur [mm] : 373
- Marquage par teinture : rose; violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- multiple : 2
- Poids [kg] : 2,00
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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