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Référence : 37246280

Résultats de recherche (27)

BILSTEIN 37-246280

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version renforcée :

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MUBEA 062029-E

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 062030-E

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CS Germany 14.319.421

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C0258

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 12,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 151
  • Longueur [mm] : 418
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SUPLEX 19295

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,4
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Longueur [mm] : 413
  • Marquage par teinture : blanc (6x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Poids [kg] : 2,15
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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DAKAtec 300153

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  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre [mm] : 157,0
  • Longueur [mm] : 423,0
  • Modèle de ressort : Ressort spiralé
  • Nombre de taraudages : 5,45
  • poids [g] : 2500

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NK 533351

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  • Épaisseur [mm] : 12,62
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 157
  • Longueur [mm] : 417
  • Poids net [kg] : 2,09

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MAXGEAR 60-0330D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DACO Germany 802308

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Garantie : 5 ans de garantie
  • Largeur de l'emballage [cm] : 17,9
  • Longueur de l'emballage [cm] : 55,7
  • Version renforcée :

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SPIDAN 85187

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,4
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Longueur [mm] : 413
  • Marquage par teinture : blanc (6x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Poids [kg] : 2,15
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SACHS 998 634

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 12,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 151
  • Longueur [mm] : 418
  • Marquage par teinture : blanc (5x)
  • Vérifier numéro OE :

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SACHS 998 639

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 12,35
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Longueur [mm] : 410
  • Marquage par teinture : blanc (6x)
  • Vérifier numéro OE :

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1344

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TRW JCS1190

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  • Épaisseur [mm] : 12,35
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Longueur [mm] : 410
  • Marquage par teinture : blanc
  • multiple : 6
  • Poids [kg] : 2,106
  • Vérifier numéro OE :

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TRW JCS777

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  • Épaisseur [mm] : 12,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 151
  • Longueur [mm] : 418
  • Marquage par teinture : blanc
  • multiple : 5
  • Poids [kg] : 2,056
  • Vérifier numéro OE :

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MAXTRAC MC5037

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 405
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,55
  • Poids [kg] : 1,94
  • Surface : phosphatisé
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXTRAC MC5874

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 415
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,7
  • Poids [kg] : 2,07
  • Surface : phosphatisé

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OPTIMAL OP-CSP01124

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 157
  • Longueur [mm] : 417
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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QUINTON HAZELL QCS7852

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,4
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Longueur [mm] : 413
  • Marquage par teinture : blanc (6x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Poids [kg] : 2,15
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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EIBACH R10079

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,2
  • Longueur [mm] : 418
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de portes : 3; 5
  • Nombre de taraudages : 5,6
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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EIBACH R10120

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Longueur [mm] : 415
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,6
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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TOOR SC60883

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Stark SKCS-0040257

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 12,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 151
  • Longueur [mm] : 418
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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IPSA SPS04353

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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IPSA SPS04354

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GoCore GCA880109

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 12,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 151
  • Longueur [mm] : 418
  • Marquage par teinture : blanc (5x)
  • Vérifier numéro OE :

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