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Référence : 37251338
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (29)
BILSTEIN 37-251338
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Efficient Dynamics
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 06339
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Lettre distinctive : FF
- Longueur [mm] : 294
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,45
- pour code d'équipement spécial : S225A; S2VFA; S704A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 065263-E
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KILEN 11129
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.623
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.624
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.684
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4008527
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 531570
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- Épaisseur [mm] : 12,22
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 301
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NK 531571
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- Épaisseur [mm] : 12,22
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 301
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 531572
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAPCO 70699
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 300
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 4
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 86871
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Lettre distinctive : FF
- Longueur [mm] : 294
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,45
- pour code d'équipement spécial : S225A; S2VFA; S704A
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 11195
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ROC CS8232
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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QUINTON HAZELL QCS8055
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec équipement spécial
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Lettre distinctive : FF
- Longueur [mm] : 294
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,45
- pour code d'équipement spécial : S225A; S2VFA; S704A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R23037
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 296
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4
- pour code d'équipement spécial : S2VFA; S704A
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R23038
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans toit ouvrant; pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Longueur [mm] : 294
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4
- pour code d'équipement spécial : S225A; S2VFA; S704A
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MONROE SP4169
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 92
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 97
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 296
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Nombre de taraudages : 3,9
- Poids [kg] : 1,65
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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IPSA SPS04453
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EfficientDynamics
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 38103
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,00
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Lettre distinctive : FF
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : ed EfficientDynamics; premium equipment
- Longueur [mm] : 294
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 38283
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 11,50
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Lettre distinctive : FC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EfficientDynamics; ed EfficientDynamics; premium equipment
- Longueur [mm] : 302
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,35
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 38284
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,00
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Lettre distinctive : FD; FE
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EfficientDynamics; ed EfficientDynamics; premium equipment
- Longueur [mm] : 293
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEC ACS2360
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCS2360
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- Épaisseur [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Longueur [mm] : 296
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-1370D
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- Équipement véhicule : pas pour véhicules avec châssis Sport-Performance
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Lettre distinctive : FF
- Longueur [mm] : 294
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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RIDEX 188C3393
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules avec toit panoramique; pour véhicules sans toit ouvrant; pour véhicules sans toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Longueur [mm] : 294
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4
- pour code d'équipement spécial : S225A; S2VFA; S704A
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 2110901
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Longueur [mm] : 294
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Frankberg 5481FB0008445
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 139,9
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 161; 161,3
- Données : E
- Longueur [mm] : 296
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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