IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
bilstein 37253509
Ressort de suspension BILSTEIN 37-253509
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3; 5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension CS Germany 14.950.304
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension CS Germany 14.950.306
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension RIDEX 188C0549
- Équipement véhicule : pour véhicules sans boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 325
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Ressort de suspension SUPLEX 39348
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,75
- pour numéro PR : UC0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension NK 5347193
- Épaisseur [mm] : 12,22
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 329
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : A1
Ressort de suspension NK 5347227
- Épaisseur [mm] : 12,16
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 345
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : A1
Ressort de suspension MAXGEAR 60-0723
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 329
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension MAXGEAR 60-0723D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 329
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension DACO Germany 800200
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension DACO Germany 800206
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Données : E
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Ressort de suspension SPIDAN 86672
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,75
- pour numéro PR : UC0
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension SACHS 993 184
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 329
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension SACHS 993 186
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 335
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension APEC ACS1207
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension APEC ACS1211
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1715
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension MAXTRAC MC6900
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Données : CC
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Ecomotive
- Poids [kg] : 1,71
- Surface : phosphatisé
Ressort de suspension MDR MCO-73366
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension MDR MCO-73970
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Ressort de suspension NAPA NCS1207
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension NAPA NCS1211
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension OPTIMAL OP-CSP01091
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,7
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS7047
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,75
- pour numéro PR : UC0
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension EIBACH R11730
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Longueur [mm] : 332
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Ressort de suspension TOOR SC65390
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension Stark SKCS-0040549
- Équipement véhicule : pour véhicules sans boîte de vitesses automatique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Diamètre extérieur [mm] : 137
- Longueur [mm] : 325
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Ressort de suspension SKF VKDL 31133
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 11,75
- Diamètre extérieur [mm] : 139
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Suspension Code UC0
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- Poids [kg] : 1,70
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension SKF VKDL 31140
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,00
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Suspension Code UC0
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 1,75
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension JAPANPARTS ZC3366A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension JAPANPARTS ZC3970A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Ressort de suspension ASHIKA ZCA3366A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension ASHIKA ZCA3970A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Ressort de suspension JAPKO ZCJ3366A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension JAPKO ZCJ3970A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Ressort de suspension MEHA AUTOMOTIVE MH88252
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 326
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,7
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Ressort de suspension JAPANPARTS ZCQ3970A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
Ressort de suspension JAPANPARTS ZCQ3366A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension MEHA AUTOMOTIVE MH88322
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,59
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Ressort de suspension ABAKUS 234-01-227
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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