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Référence : 37263744

Résultats de recherche (27)

BILSTEIN 37-263744

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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MUBEA 062028-E

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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STELLOX 10-21649K-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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CS Germany 14.319.409

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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RIDEX 188C0225

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur 1 [mm] : 410
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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SUPLEX 19293

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  • Équipement véhicule : pas pour véhicules avec clim et équipement spécial; pour véhicules avec équipement spécial
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 404
  • Marquage par teinture : blanc (4x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Nombre de portes : 3/5
  • Poids [kg] : 1,95
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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DAKAtec 300152

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  • Épaisseur [mm] : 12,0
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 149,0
  • Longueur [mm] : 410,0
  • Modèle de ressort : Ressort spiralé
  • Nombre de taraudages : 5,5
  • poids [g] : 1920

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NK 533338

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  • Épaisseur [mm] : 12,26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Longueur [mm] : 410
  • Poids net [kg] : 1,89

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MAXGEAR 60-0631

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 406
  • Marquage par teinture : blanc (4x)

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MAXGEAR 60-0631D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 406
  • Marquage par teinture : blanc (4x)

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SPIDAN 85177

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  • Équipement véhicule : pas pour véhicules avec clim et équipement spécial; pour véhicules avec équipement spécial
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 404
  • Marquage par teinture : blanc (4x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Nombre de portes : 3/5
  • Poids [kg] : 1,95
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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SACHS 998 633

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 406
  • Marquage par teinture : blanc (4x)
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version renforcée :

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TRW JCS672

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 406
  • Marquage par teinture : blanc
  • multiple : 4
  • Poids [kg] : 1,936
  • Respecter les informations de service :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version renforcée :

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MDR MCO-73292

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 406
  • Nombre de portes : 3,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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QUINTON HAZELL QCS5779

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  • Équipement véhicule : pas pour véhicules avec clim et équipement spécial; pour véhicules avec équipement spécial
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 404
  • Marquage par teinture : blanc (4x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Nombre de portes : 3/5
  • Poids [kg] : 1,95
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Version renforcée :

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EIBACH R11023

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Longueur [mm] : 405
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 3+5
  • Nombre de taraudages : 5,5
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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TOOR SC60894

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Stark SKCS-0040224

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur 1 [mm] : 410
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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IPSA SPS04352

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZC3292H

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 406
  • Nombre de portes : 3,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA ZCA3292H

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 406
  • Nombre de portes : 3,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO ZCJ3292H

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 406
  • Nombre de portes : 3,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZCQ90610

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Poids [kg] : 2,000
  • Version renforcée :

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JAPANPARTS ZC90610

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Poids [kg] : 2,000
  • Version renforcée :

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JAPKO ZCJ90610

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  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Poids [kg] : 2,000
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ASHIKA ZCA90610

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  • Poids [kg] : 2,000
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JAPANPARTS ZCQ3292H

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 406
  • Nombre de portes : 3,5
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