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Exaparts Grossiste
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Référence : 37283674

Résultats de recherche (39)

BILSTEIN 37-283674

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 10281

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 408
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,20
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.504.061

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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PROFIT 2010-0288

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DAKAtec 300126

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  • Épaisseur [mm] : 12,0
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 153,0
  • Longueur [mm] : 380,0
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,9
  • poids [g] : 2500

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SPIDAN 49655

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 408
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,20
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NK 532579

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  • Épaisseur [mm] : 12,26
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 149
  • Longueur [mm] : 384
  • Poids net [kg] : 2,01
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0063

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0063D

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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DACO Germany 801050

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  • Épaisseur 1 [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 404
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SACHS 997 665

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 408
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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APEC ACS1067

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  • Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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APEC ACS1301

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  • Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 383
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL AF-2045

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 408
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • Poids [kg] : 5,7
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1112

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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TRW JCS165

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  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 408
  • Poids [kg] : 5,7
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MAXTRAC MC1065

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 385
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,9
  • Poids [kg] : 2,24
  • Surface : phosphatisé

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MDR MCO-72634

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MDR MCO-72635

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 396
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MDR MCO-72638

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  • Épaisseur [mm] : 12,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 383

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NAPA NCS1067

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  • Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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NAPA NCS1301

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
  • Épaisseur 1 [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 383
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL OP-CSP01089

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 154
  • Longueur [mm] : 388
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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QUINTON HAZELL QCS6215

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 408
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,20
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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EIBACH R10182

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Longueur [mm] : 380
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,8
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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TOOR SC60459

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SKF VKDL 34031

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,50
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 408
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,75
  • Poids [kg] : 2,20
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZC2634H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZC2635H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 396
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZC2638H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 383

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ASHIKA ZCA2634H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ASHIKA ZCA2635H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 396
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA ZCA2638H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 383

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JAPKO ZCJ2634H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPKO ZCJ2635H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 396
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO ZCJ2638H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 383

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JAPANPARTS ZCQ2635H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 396
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZCQ2634H

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 153
  • Longueur [mm] : 404
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZCQ2638H

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  • Épaisseur [mm] : 12,25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 383

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