Identification Véhicule
Entrez votre Plaque ou VIN
Référence : 37293130
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BILSTEIN 37-293130
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CS Germany 14.950.147
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
CS Germany 14.950.322
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KILEN 25117
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- pour numéro PR : G04; J9C; L07; L71
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
LESJÖFORS 4095131
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- pour numéro PR : G04; J9C; L07; L71
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRISCAN 8750 29432
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- pour numéro PR : J9C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MUBEA 90207697
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SACHS 993 905
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 315
- Marquage par teinture : bleu; gris
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de sièges : 5; 7
- pour numéro PR : 1JE
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SACHS 993 929
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 141
- Longueur [mm] : 312
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SACHS 993 930
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 306
- Nombre de sièges : 5; 7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
APEC ACS1834
- Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROC CS8536
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- pour numéro PR : G04; J9C; L07; L71
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NCS1834
- Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EIBACH R15459
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Empattement [mm] : 2755; 2970
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi; Scout; incl. Scout
- Longueur [mm] : 330
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,8
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : RS
- pour code d'équipement spécial : DYAAF; DYAAQ
- pour numéro PR : 02A; 02B; 1JA; 1JB; 1JP; 3FG; G01; G03; K4A; UC7; UC8
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EIBACH R16391
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Empattement [mm] : 2755
- Longueur [mm] : 313
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de taraudages : 4,6
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : RS
- pour code d'équipement spécial : DYAAE
- pour numéro PR : 02A; 1JA; 1JC; 1JE; 1JL; 1JP; G02; G05; UB1
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EIBACH R20796
- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Longueur [mm] : 311
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,6
- pas pour facelift :
- pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JI; 1JP; 1JS; 3FG; G02; G03; G05; UB1; UC7; UC9
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EIBACH R21547
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 305
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,6
- pas pour facelift :
- pour numéro PR : 1JA; 1JI; 1JP
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EIBACH R23122
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Longueur [mm] : 319
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,8
- pour numéro PR : 1JA; 1JS
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MONROE SP4307
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 87
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 97
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,8
- Longueur [mm] : 308
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,2
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,6
- Poids [kg] : 1,684
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : for PR number:Â 1JE; for vehicles with su; for vehicles with tr; not for equipment va
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
IPSA SPS04709
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SKF VKDL 31490
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 315
- Marquage par teinture : bleu; gris
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de sièges : 5; 7
- Poids [kg] : 1,70
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZC1089A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA1089A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ1089A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-359966C15
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-359967C01
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de fonctionnement : électronique
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NAPA NCS2039
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-359965C04
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-359965C05
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
APEC ACS2039
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-209955
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
KAMOKA 2110852
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 5Q0411105GM
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA ZCA90222
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : E
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : FR
- Poids [kg] : 1,56
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DACO Germany 803315
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO ZCJ90222
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : E
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : FR
- Poids [kg] : 1,56
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DACO Germany 803314
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DACO Germany 804231
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 137,5
- Longueur [mm] : 304
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ1089A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZCQ90222
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : E
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : FR
- Poids [kg] : 1,56
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MAXGEAR 60-1702D
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 12,25
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 306
- Nombre de sièges : 5; 7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS ZC90222
- Épaisseur 1 [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Données : E
- Longueur [mm] : 321
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : FR
- Poids [kg] : 1,56
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
OPTIMAL OP-CSP01825
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 146; 146,5
- Longueur [mm] : 320
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Nombre de sièges : 5; 7
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- pour numéro PR : 1JE
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RIDEX 188C1620
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ABAKUS 234-01-234
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MEHA AUTOMOTIVE MH88396
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Frankberg 5481FB0008239
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 121,9
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Données : E
- Longueur [mm] : 320
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.