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Référence : 37293222

Résultats de recherche (54)

BILSTEIN 37-293222

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • pour numéro OE : 5Q0 411 105 GG; 5Q0 411 105 GH
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.875.128

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.875.129

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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KILEN 23128

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro PR : L02
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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KILEN 23129

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro PR : L03
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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LESJÖFORS 4085729

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro PR : L02
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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LESJÖFORS 4085730

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro PR : L03
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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NK 5347197

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  • Épaisseur [mm] : 12,2
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Longueur [mm] : 310

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NK 5347233

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  • Épaisseur [mm] : 12,2
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Longueur [mm] : 310
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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DACO Germany 803405

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  • Épaisseur 1 [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 146,5
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 317
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8750 29407

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8750 29408

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SACHS 993 818

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 11,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 321
  • Marquage par teinture : bleu; rouge
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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SACHS 993 880

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules avec toit ouvrant
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 11,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 149
  • Longueur [mm] : 315
  • Marquage par teinture : bleu; rose
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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ROC CS8465

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro PR : L02
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ROC CS8466

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro PR : L03
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MDR MCO-74123

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  • Épaisseur [mm] : 11,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 145,8
  • Longueur [mm] : 311
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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EIBACH R17053

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Longueur [mm] : 310
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 5
  • Nombre de taraudages : 4,6
  • pour numéro PR : 1JA; 1JI; 1JP; 1JS
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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ZEKKERT SF-1347

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre 1 [mm] : 146
  • Diamètre 2 [mm] : 87,5
  • Diamètre 3 [mm] : 94
  • Diamètre du fil [mm] : 11,7
  • Longueur [mm] : 313
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,6
  • Poids [kg] : 1,65
  • Quantité : 1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ZEKKERT SF-1431

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
  • Diamètre 1 [mm] : 147
  • Diamètre 2 [mm] : 85,5
  • Diamètre 3 [mm] : 96
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Données : MB
  • Longueur [mm] : 321
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,5
  • Poids [kg] : 1,55
  • Quantité : 1
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ZEKKERT SF-2347

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre 1 [mm] : 146
  • Diamètre 2 [mm] : 87,5
  • Diamètre 3 [mm] : 94
  • Diamètre du fil [mm] : 11,7
  • Longueur [mm] : 313
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,6
  • Poids [kg] : 3,13
  • Quantité : 2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ZEKKERT SF-2431

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée
  • Diamètre 1 [mm] : 147
  • Diamètre 2 [mm] : 85,5
  • Diamètre 3 [mm] : 96
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Données : MB
  • Longueur [mm] : 321
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,5
  • Poids [kg] : 2,93
  • Quantité : 2
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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SKF VKDL 31387

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 11,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 149
  • Longueur [mm] : 315
  • Marquage par teinture : bleu; rose
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,60
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZC4122A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 146,5
  • Longueur [mm] : 317
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZC4123A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 145,8
  • Longueur [mm] : 311
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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ASHIKA ZCA4122A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 146,5
  • Longueur [mm] : 317
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle

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ASHIKA ZCA4123A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 145,8
  • Longueur [mm] : 311
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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JAPKO ZCJ4122A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 146,5
  • Longueur [mm] : 317
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle

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JAPKO ZCJ4123A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 145,8
  • Longueur [mm] : 311
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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GH GH-359965C09

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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4U Autoparts 39604VV

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GH GH-359966C18

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 55
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2079

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 11,5; 11,50
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 321
  • Marquage par teinture : bleu; rouge
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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APEC ACS2327

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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GH GH-359966C17

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 55
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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MAXGEAR 60-1204D

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Longueur [mm] : 317
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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GH GH-359965C08

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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APEC ACS2193

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-1013

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-1012

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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NAPA NCS2327

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

NAPA NCS2193

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
  • Épaisseur 1 [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Longueur [mm] : 311
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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GH GH-209965

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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KAMOKA 2110767

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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KAMOKA 2110768

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • pour numéro OE : 5Q0411105GH

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JAPANPARTS ZCQ4122A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 146,5
  • Longueur [mm] : 317
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle

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Borsehung B12686

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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DACO Germany 803412

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 11,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 145,8
  • Longueur [mm] : 311
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZCQ4123A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 11,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 145,8
  • Longueur [mm] : 311
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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OPTIMAL OP-CSP01822

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre du fil [mm] : 11,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Longueur [mm] : 313
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ABAKUS 234-01-269

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Longueur [mm] : 317
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :

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ABAKUS 234-01-316

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Longueur [mm] : 311
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :

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Frankberg 5481FB0008464

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Couleur : noir
  • Diamètre [mm] : 122,6
  • Diamètre du fil [mm] : 11,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 145,8; 146
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 311; 313
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Frankberg 5481FB0008463

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Couleur : noir
  • Diamètre [mm] : 124
  • Diamètre du fil [mm] : 11,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 146,5; 147
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 317; 321
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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