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Référence : 37299057

Résultats de recherche (7)

BILSTEIN 37-299057

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec 3ième rangée de sièges; pour véhicules sans 3ième rangée de sièges
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • pour numéro OE : 31 33 6 773 051; 6 773 051

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SUPLEX 06428

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 101
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 124
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
  • Longueur [mm] : 386
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,55

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CS Germany 14.101.704

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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MAXGEAR 60-0763

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 125
  • Longueur [mm] : 386

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SACHS 993 530

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 125
  • Longueur [mm] : 386

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QUINTON HAZELL QCS8488

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 101
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 124
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
  • Longueur [mm] : 386
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,55

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SPIDAN GKNW10065

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 15
  • Diamètre extérieur [mm] : 101
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 124
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
  • Longueur [mm] : 386
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 3,55
  • remplacement par paire recommandé :

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