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Référence : 37312602

Résultats de recherche (20)

BILSTEIN 37-312602

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Nombre de portes : 3; 5
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Cross
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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KILEN 23126

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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LESJÖFORS 4085727

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8750 29469

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl S-Line; S-Line; Ultra
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SACHS 993 067

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 11,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion
  • Longueur [mm] : 330
  • Marquage par teinture : blanc (3x); vert (3x)
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Cross
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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ROC CS8463

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL OP-CSP01682

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 11,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 145
  • Longueur [mm] : 340
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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GOLD 3702110

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 11,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 125,5; 126
  • Longueur [mm] : 322
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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MAXGEAR 60-1255D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
  • Longueur [mm] : 330
  • Marquage par teinture : blanc (3x); vert (3x)
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Cross
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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RIDEX 188C1610

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 11,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion
  • Longueur [mm] : 330
  • Marquage par teinture : vert (3x)
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Cross
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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JAPKO ZCJ90334

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ASHIKA ZCA90334

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZCQ90334

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZC90334

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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NAPA NCS2136

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro OE : 620 411 105 B
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ZEKKERT SF-2616

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre 1 [mm] : 145
  • Diamètre 2 [mm] : 89
  • Diamètre 3 [mm] : 67,5
  • Diamètre du fil [mm] : 11,7
  • Données : MB
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,3
  • Poids [kg] : 3,34
  • Quantité : 2
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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APEC ACS2136

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro OE : 620 411 105 B
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MEYLE 100 639 0084

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Blue Motion
  • Matériel : Acier à ressort
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Nombre de portes : 3; 5
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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KAMOKA 2110766

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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ABAKUS 234-01-242

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Longueur [mm] : 339
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :

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