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Référence : 37313456

Résultats de recherche (21)

BILSTEIN 37-313456

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX 06372

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Lettre distinctive : D7; D8
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,90
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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KILEN 11072

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CS Germany 14.101.602

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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LESJÖFORS 4008480

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SPIDAN 86786

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Lettre distinctive : D7; D8
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,90
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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TRISCAN 8750 11112

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SACHS 993 257

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre [mm] : 12,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Lettre distinctive : D7; D8
  • Longueur [mm] : 336
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1864

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ROC CS7456

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MDR MCO-74003

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 141,6
  • Longueur [mm] : 333
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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QUINTON HAZELL QCS7383

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Lettre distinctive : D7; D8
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,90
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZC4003A

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 141,6
  • Longueur [mm] : 333
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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ASHIKA ZCA4003A

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 141,6
  • Longueur [mm] : 333
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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JAPKO ZCJ4003A

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 141,6
  • Longueur [mm] : 333
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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MAXGEAR 60-1071D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Longueur [mm] : 360
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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APEC ACS2154

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C1464

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre [mm] : 12,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Lettre distinctive : D7; D8
  • Longueur [mm] : 336
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NAPA NCS2154

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Épaisseur 1 [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 142
  • Longueur [mm] : 333
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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JAPANPARTS ZCQ4003A

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  • Épaisseur [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 141,6
  • Longueur [mm] : 333
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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Frankberg 5481FB0008431

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Couleur : noir
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 141,6; 142
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 333; 334
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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