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Référence : 38129216
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (42)
BILSTEIN 38-129216
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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MUBEA 060229-E
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Minibloc
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SUPLEX 06140
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,3
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,8
- Diamètre du fil [mm] : 10,8
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 250
- Marquage par teinture : gris (2x)
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,50
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STELLOX 10-20087-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 225
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5
- Poids [kg] : 4,5
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STELLOX 10-20087K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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MTR 12108678
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : E
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,01
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CS Germany 14.101.530
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires :
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RIDEX 188C0509
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,25
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,75
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 144
- Longueur [mm] : 250
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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PROFIT 2010-2069
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300429
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- Épaisseur [mm] : 15,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 150,0
- Longueur [mm] : 228,0
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 5
- poids [g] : 3000
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GOLD 3309390
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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KRAFT AUTOMOTIVE 4032610
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Numéro de production : 4032610
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SPIDAN 49767
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,3
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,8
- Diamètre du fil [mm] : 10,8
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 250
- Marquage par teinture : gris (2x)
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,50
- remplacement par paire recommandé :
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AIC 52440
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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NK 541519
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- Épaisseur [mm] : 15,01
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 225
- Poids net [kg] : 2,01
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ASAM AUTOMOTIVE 73791
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 225
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pour numéro OE : 33 53 1 094 740
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APEC ACS1150
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- Épaisseur [mm] : 14; 14,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 225
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- modèle lourd :
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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OPEN PARTS CSR9128.00
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 224
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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DENCKERMANN D700086
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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TRW JCS113
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 9,75
- Diamètre 2 [mm] : 15,35
- Diamètre 3 [mm] : 10,75
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 250
- Marquage par teinture : gris
- multiple : 2
- Poids [kg] : 2,47
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NAPA NCS1150
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- Épaisseur [mm] : 14; 14,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 225
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- modèle lourd :
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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OPTIMAL OP-CSP01215
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,5
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Longueur [mm] : 230
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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QUINTON HAZELL QCS6296
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,3
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,8
- Diamètre du fil [mm] : 10,8
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 250
- Marquage par teinture : gris (2x)
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 2,50
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KYB RX6200
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- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Données : E
- Longueur [mm] : 225
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,991
- Version renforcée :
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Stark SKCS-0040509
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,25
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,75
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 144
- Longueur [mm] : 250
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
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IPSA SPS04206
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Minibloc
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SKF VKDL 38016
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,25
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,75
- Diamètre du fil [mm] : 10,75
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 250
- Marquage par teinture : gris (2x)
- Modèle de ressort : Minibloc
- Nombre de taraudages : 7
- Poids [kg] : 2,50
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JAPANPARTS ZC6189J
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 288
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JAPANPARTS ZC6200X
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- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 225
- Version renforcée :
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ASHIKA ZCA6189J
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 288
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ASHIKA ZCA6200X
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- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 225
- Version renforcée :
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JAPKO ZCJ6189J
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 288
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JAPKO ZCJ6200X
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- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 225
- Version renforcée :
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PEMEBLA JAPZC6200X
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- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 225
- Version renforcée :
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4X4 ESTANFI EST-ZCA6200X
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- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 225
- Version renforcée :
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OPEN PARTS CSR9128.02
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur [mm] : 147
- Longueur [mm] : 224
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de composant : 2
- Version renforcée :
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BÖLK BOL-F011041
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- Épaisseur 1 [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 225
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JAPANPARTS ZCQ6189J
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 15
- Diamètre 3 [mm] : 10
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 288
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MAXGEAR 60-1272
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre 1 [mm] : 9,75
- Diamètre 2 [mm] : 15,35
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 250
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JAPANPARTS ZCQ6200X
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 14,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Longueur [mm] : 225
- Version renforcée :
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NTY ASZ-BM-023
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : E
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de fabrication : ASZ-BM-023
- Remplacement uniquement par paires :
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MONROE SN2192
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 145
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 69
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 74
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur [mm] : 250
- Longueur de l'emballage [cm] : 43
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 2,54
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