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BILSTEIN 38-130380

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Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Type de véhicule : GSI
Version renforcée :

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MUBEA 060225-E

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle de ressort : Minibloc

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STELLOX 10-22016-SX

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Épaisseur 1 [mm] : 14
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre [mm] : 159,5
Longueur [mm] : 265
Modèle de ressort : Minibloc
Nombre de taraudages : 6
Poids [kg] : 3,22

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STELLOX 10-22016K-SX

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Poids [kg] : 3,46

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CS Germany 14.774.418

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Remplacement uniquement par paires :

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PROFIT 2010-0473

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PROFIT 2010-0493

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle de ressort : Ressort à boudin
Version renforcée :

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SUPLEX 23123

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,1
Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,1
Diamètre du fil [mm] : 10,1
Diamètre extérieur [mm] : 162
Longueur [mm] : 272
Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Poids [kg] : 2,80

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SPIDAN 48790

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,1
Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,1
Diamètre du fil [mm] : 10,1
Diamètre extérieur [mm] : 162
Longueur [mm] : 272
Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Poids [kg] : 2,80
remplacement par paire recommandé :

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NK 543619

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Épaisseur [mm] : 14,52
Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
Diamètre extérieur [mm] : 159
Longueur [mm] : 268
Poids net [kg] : 2,69

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MAXGEAR 60-0004

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre du fil [mm] : 14
Diamètre extérieur [mm] : 160
Longueur [mm] : 275
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Nombre de taraudages : 6

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MAXGEAR 60-0004D

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant

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MAPCO 70751

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre du fil [mm] : 14
Diamètre extérieur [mm] : 155
Longueur [mm] : 258
Modèle de ressort : Minibloc
Nombre de taraudages : 6,1
Remplacement uniquement par paires :

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DACO Germany 813604HD

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre 1 [mm] : 9,3
Diamètre 2 [mm] : 15,9
Diamètre extérieur [mm] : 148,6
Données : MB
Longueur [mm] : 241,3
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Version renforcée :

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SACHS 996 218

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre 1 [mm] : 10
Diamètre 2 [mm] : 15
Diamètre 3 [mm] : 10
Diamètre extérieur [mm] : 159
Données : D
Longueur [mm] : 272

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OPTIMAL AF-3362

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Épaisseur 1 [mm] : 15
Épaisseur 2 [mm] : 10
Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre 1 [mm] : 10
Diamètre 2 [mm] : 15
Diamètre 3 [mm] : 10
Diamètre du fil [mm] : 10
Diamètre extérieur 1 [mm] : 162
Longueur [mm] : 272
Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Nombre de taraudages : 8
Poids [kg] : 2,7

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TRW JCS138

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Châssis : pour véhicules avec châssis standard
Diamètre 1 [mm] : 10
Diamètre 2 [mm] : 15
Diamètre 3 [mm] : 10
Diamètre extérieur [mm] : 159
Diamètre extérieur 1 [mm] : 159
Longueur [mm] : 272
Poids [kg] : 2,7

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MDR MCO-75398

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre 1 [mm] : 9
Diamètre 2 [mm] : 15
Diamètre 3 [mm] : 9
Diamètre extérieur [mm] : 148,6
Longueur [mm] : 241,3
Version renforcée :

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QUINTON HAZELL QCS6699

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Côté d'assemblage : Essieu arrière
Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 15,1
Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 10,1
Diamètre du fil [mm] : 10,1
Diamètre extérieur [mm] : 162
Longueur [mm] : 272
Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
Poids [kg] : 2,80