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Référence : BNE1981

Résultats de recherche (31)

SACHS 105 737

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Données : SOV27X219A
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Vérifier numéro OE :

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SACHS 105 750

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Données : SEOV27X219A
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Vérifier numéro OE :
  • Version renforcée :

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SACHS 105 762

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : SEOV26X218A
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MASTER-SPORT GERMANY 105737-O-PCS-MS

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Poids brut [kg] : 1,46
  • Poids net [kg] : 1,34
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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MASTER-SPORT GERMANY 105737-PCS-MS

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Poids brut [kg] : 1,46
  • Poids net [kg] : 1,34
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MASTER-SPORT GERMANY 105750-O-PCS-MS

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Poids brut [kg] : 1,44
  • Poids net [kg] : 1,38
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Version renforcée :

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MASTER-SPORT GERMANY 105750-PCS-MS

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Poids brut [kg] : 1,5
  • Poids net [kg] : 1,38
  • Quantité : 1
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Version renforcée :

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AL-KO 107153

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MASTER-SPORT GERMANY 16K002852

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 1
  • Poids brut [kg] : 2,91
  • Poids net [kg] : 2,67
  • Quantité : 2
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MASTER-SPORT GERMANY 16K002862

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Poids brut [kg] : 3
  • Poids net [kg] : 2,76
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Unité quantitative : Jeu
  • Version renforcée :

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MASTER-SPORT GERMANY 16K002864

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Poids brut [kg] : 3,25
  • Poids net [kg] : 3,01
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Unité quantitative : Jeu
  • Version renforcée :

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4U Autoparts 19150BW

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MONROE 23454

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
  • Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Longueur 1 [mm] : 355
  • Longueur 2 [mm] : 546
  • Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Poids [kg] : 1,500
  • Référence de l'accessoire recommandé : MK120
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : 316i Cabrio; 318i Cabrio

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BOGE 27-008-F

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Données : SEOV27X219A
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Respecter les informations de service :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Vérifier numéro OE :
  • Version renforcée :

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BOGE 27-020-A

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : SEOV26X218A
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Respecter les informations de service :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BOGE 27-168-0

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Données : SOV27X219A
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Respecter les informations de service :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Vérifier numéro OE :

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STELLOX 3112-0008-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type d'essieu : Sportfederung

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MEYLE 326 725 0004

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Référence de l'accessoire recommandé : 300 335 9102/HD
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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STORM QUALITY PARTS 810199

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz

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OPTIMAL A-1715G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
  • Filetage : M10x1,25
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 40
  • Longueur de la tige de piston [mm] : 274
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MGA AM5192

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Diamètre 2 [mm] : 12
  • Distance/diamètre [mm] : 40
  • Longueur du filetage [mm] : 62
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro d'article en paire : AM5192
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Taraudage/Filetage 1 : M10
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BSG BSG 15-300-002

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Numéro de composant : BSG 15-300-002
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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LYNXAUTO G12908LR

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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TRW JGT150T

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 1
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MASTER-SPORT GERMANY 16K002864P

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Poids net [kg] : 3,69
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Unité quantitative : Jeu
  • Version renforcée :

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MASTER-SPORT GERMANY 16K002852P

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 1
  • Poids brut [kg] : 2,87
  • Poids net [kg] : 2,87
  • Quantité : 2
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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MASTER-SPORT GERMANY 16K002862P

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Nombre par essieu : 2
  • Poids net [kg] : 2,96
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Unité quantitative : Jeu
  • Version renforcée :

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BÖLK BOL-G021948

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  • Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
  • Longueur [mm] : 344
  • Longueur 1 [mm] : 355
  • Longueur 2 [mm] : 546
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Référence de l'accessoire recommandé : MK121
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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ASPART 1SAB1135

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
  • Quantité : 00001
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SRLine S011282G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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BILSTEIN 19-019819

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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