Identification Véhicule
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Référence : BD0078
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BIRTH BD0078
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur [mm] : 345
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : BS0078
- poids [g] : 540
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 10 93 2106
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière droit
- Numéro d'article en paire : 10 93 2105
- Poids [kg] : 0,539
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de pays : Japon; USA
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DAKAtec 100527
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière droit
- Longueur [mm] : 345
- Matériel : Aluminium
- poids [g] : 3000
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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A.B.S. 211522
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; devant l'essieu; extérieur; inférieur
- de série :
- Longueur [mm] : 286
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 211521
- Poids [kg] : 0,538
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DYS 26-23088
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur [mm] : 285
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 26-23089
- Poids [kg] : 0,53
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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VEMA 260532
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; inférieur
- Longueur 2 [mm] : 285
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 260533
- poids [g] : 540
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 32106
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière droit
- Numéro d'article en paire : 32105
- Poids [kg] : 0,539
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de pays : Japon; USA
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TALOSA 46-09112
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Longueur [mm] : 285
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 46-09113
- Poids [kg] : 0,53
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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CHAMPION 563147CH
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 0
- Couple de serrage [Nm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Hauteur [mm] : 47,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 28,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 28,3
- Nombre de trous : 5
- Numéro d'article en paire : 572449CH; 572504CH
- Poids [kg] : 12,64
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : + VSA
- Unité quantitative : Jeu
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JURID 563147JC-1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Hauteur [mm] : 47,2
- Nombre de trous : 5
- Numéro d'article en paire : 572449J; 572504J
- Poids [kg] : 6,59
- Surface : revêtu
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : + VSA
- Unité quantitative : Pièce
- Version : JC
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COMLINE ADC1526
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Hauteur [mm] : 74,6
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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DLZ CB5105R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : CB5105L
- Poids [kg] : 0,605
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BREMSI CD7496V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Hauteur [mm] : 47,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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SIGMAUTO DBB496V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Hauteur [mm] : 47,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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FERODO DDF1496
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Couple de serrage [Nm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Hauteur [mm] : 47,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 28,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 28,5
- Marque de conformité : R90 homologated
- Nombre de trous : 5
- Numéro d'article en paire : FDB1658; FDB1669
- Poids [kg] : 12,64
- Surface : huilé
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : + VSA
- Unité quantitative : Jeu
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FERODO DDF1496C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 108
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Hauteur [mm] : 47,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11
- Largeur de l'emballage [cm] : 29
- Longueur de l'emballage [cm] : 29
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,32
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : + VSA
- Unité quantitative : Jeu
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OMG SRL G41.4536/S
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre [mm] : 12,1
- Diamètre 1 [mm] : 12,1
- Longueur [mm] : 285
- Matériaux de base : Aluminium
- Numéro d'article en paire : G41.4535/S
- Poids net [kg] : 0,56
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL G5-768
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; droite
- Numéro d'article en paire : G5-769
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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MOTAQUIP LVBD936Z
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Épaisseur minimum [mm] : 7
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Hauteur [mm] : 74,5
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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TEKNOROT M-917
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 63
- Largeur [mm] : 48
- Longueur max. [mm] : 347
- Matériel : aluminium forgé
- Numéro d'article en paire : M-918
- Poids [kg] : 0,538
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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MERTZ M-S1890
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière droit; avant
- Numéro d'article en paire : M-S1889
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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National NBD1515
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS; avec roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Hauteur [mm] : 75
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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National NBD470
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 238
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Hauteur [mm] : 74
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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RODRUNNER TC-M-917
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; inférieur
- Hauteur [mm] : 48
- Largeur [mm] : 63
- Longueur [mm] : 347
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : TC-M-918
- Poids [kg] : 0,538
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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NECTO WN1425
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 282
- Hauteur [mm] : 47,2
- Nombre de trous : 5
- Numéro d'article en paire : FD7091A; FD7126A
- Poids [kg] : 12,64
- pour numéro OE : EG3501119
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : + VSA
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MATRIX PRO MX02330257
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière droit
- Poids [kg] : 0,539
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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KAUTEK ME-BS113
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,096
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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METZGER 58172304
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière droit; avant
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 58172203
- pas pour code d'équipement spécial : Z07
- pour le type de modèle : 221.000; 221.022; 221.026; 221.028; 221.054; 221.056; 221.070; 221.071; 221.077; 221.080; 221.083; 221.084; 221.086; 221.087; 221.095; 221.100; 221.122; 221.126; 221.128; 221.154; 221.156; 221.170; 221.171; 221.177; 221.180; 221.183; 221.184; 221.186; 221.187; 221.195
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-8770
- Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur; intérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 42,4
- Diamètre intérieur [mm] : 12,1
- Hauteur [mm] : 48
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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BSG BSG 60-315-084
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière droit
- Numéro d'article en paire : 32105
- Poids [kg] : 1
- Quantité : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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ZEKKERT QL-3946
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; inférieur
- Longueur [mm] : 286
- Numéro d'article en paire : QL-3945
- Poids [kg] : 0,55
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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