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Référence : ADC488314
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (16)
BLUE PRINT ADC488314
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 178
- Longueur [mm] : 353
- Poids [kg] : 3,350
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 05649
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 4040A097
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RIDEX 188C0149
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- Épaisseur [mm] : 14,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 178,0
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRISCAN 8750 1040
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MILES DB43059
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4405015
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- Épaisseur [mm] : 14,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 174
- Longueur [mm] : 353
- Marquage par teinture : rose
- Poids [kg] : 3
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NIPPARTS N5545061
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 178
- Longueur [mm] : 353
- Poids [kg] : 3,006
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ZEKKERT SF-1454
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 176
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Longueur [mm] : 346
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,5
- Poids [kg] : 6,6
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Stark SKCS-0040149
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- Épaisseur [mm] : 14,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 178,0
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZC2114H
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- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 341
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASHIKA ZCA2114H
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- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 341
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPKO ZCJ2114H
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- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 341
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZEKKERT SF-2454
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 176
- Diamètre du fil [mm] : 14,8
- Longueur [mm] : 346
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,5
- Poids [kg] : 6,6
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MILES DB43519
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PEMEBLA JAPZC2114H
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- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 341
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS ZCQ2114H
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- Épaisseur [mm] : 15
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 175
- Longueur [mm] : 341
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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