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Référence : ADN11145NS
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NPS N511N68
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- Ampérage [A] : 50
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 50
- Voltage [V] : 12
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NPS N511N96
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- Ampérage [A] : 70
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 70
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 4G0164
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de gorges : 2
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4N71B; 4N71B,RS5W71C; 5M; FS5W71C; MT.F6; RS5W71C
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pour climat froid
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Stark SKGN-0320163
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 60
- Nombre de gorges : 2
- Position/degré : L/R 0
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 84
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 4N71B; 4N71B,RS5W71C; 5M; FS5W71C; MT.F6; RS5W71C
- Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par air
- Voltage [V] : 14
- zones climatisées : pour climat froid
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