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Référence : ADT311187

Résultats de recherche (22)

BLUE PRINT ADT311187

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Nombre de stries : 7
  • Poids [kg] : 5,58
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Voltage [V] : 12

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ASHIKA 002-T917

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Nombre de gorges : 7
  • Voltage [V] : 12

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DA SILVA 030347

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • ID de la version de la fiche : PLUG688
  • Nombre de gorges : 7
  • Pince : M6 B+
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Voltage [V] : 12

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ERA 209366A

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Distance entre poulie et alternateur [mm] : 45
  • ID de la version de la fiche : B+SDFIGL
  • Nombre de gorges : 7
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 14

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JAPKO 2T917

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Nombre de gorges : 7
  • Voltage [V] : 12

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VALEO 440843

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 45
  • Nombre de stries : 7
  • Piéce en échange standard :
  • Pince : B2+ / S / DFM / IG /
  • Poids [kg] : 5,95
  • Position/degré : R 87; R 87
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie; avec poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de fixation : fixation à trois points
  • Voltage [V] : 14

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RIDEX 4G0211

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 11
  • ID de la version de la fiche : B+(M6)/IG/S/L/M
  • Nombre de stries : 7
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
  • Voltage [V] : 12

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RIDEX 4G0211R

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 11
  • ID de la version de la fiche : B+(M6)/IG/S/L/M
  • Nombre de stries : 7
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
  • Voltage [V] : 12

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APEC AAL1085

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  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Montage d'origine : Denso
  • Nombre de stries : 7
  • Poulies : sans poulie
  • Voltage [V] : 12

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AUTOELECTRO AEC1907

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • ID de la version de la fiche : B+, IG, S, L, DF
  • Nombre de stries : 6
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • Type de fiche : Fiche ronde
  • Voltage [V] : 12

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JAPANPARTS ALT917

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Nombre de gorges : 7
  • Voltage [V] : 12

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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1110

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Nombre de gorges : 7
  • Nombre de trous de fixation : 3
  • Pince : B+ (M8)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55,0
  • Voltage [V] : 12

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A.Z. Meisterteile AZMT-49-035-1988

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Distance entre poulie et alternateur [mm] : 35,7
  • Extension de réparation recommandée : Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures
  • ID de la version de la fiche : 78
  • Longueur [mm] : 187
  • Nombre de gorges : 7
  • Pince : B+(M6)
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'alternateur/de générateur : Pompe à vide non-comprise
  • Type de fixation : Fixation par bras pivotant double
  • Voltage [V] : 14

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4X4 ESTANFI EST-002-T917

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  • Ampérage [A] : 100
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Nombre de gorges : 7
  • Voltage [V] : 12

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J5112116

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Diamètre [mm] : 130
  • Longueur globale [mm] : 174,2
  • Nombre de stries : 7
  • Position/degré : re 87
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
  • Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
  • Type de refroidissment : refroidi par air
  • Voltage [V] : 14

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PEMEBLA JAPALT917

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Nombre de gorges : 7
  • Numéro d'information technique : Rebuilt/Re
  • Voltage [V] : 12

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NIPPARTS N5112116

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Nombre de gorges : 7
  • Voltage [V] : 12

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NAPA NAL1085

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  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Montage d'origine : Denso
  • Nombre de stries : 7
  • Poulies : sans poulie
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 12

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Stark SKGN-0320211

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 11
  • ID de la version de la fiche : B+(M6)/IG/S/L/M
  • Nombre de stries : 7
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
  • Voltage [V] : 12

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NPS T511A54

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  • Ampérage [A] : 100
  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Voltage [V] : 14

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WILMINK GROUP WG2011313

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Distance entre poulie et alternateur [mm] : 45
  • ID de la version de la fiche : B+SDFIGL
  • Nombre de gorges : 7
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Voltage [V] : 14

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ERA 209366R

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  • Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
  • Nombre de stries : 7
  • Piéce en échange standard :
  • Pince : B2+ / S / DFM / IG /
  • Poids [kg] : 5,95
  • Position/degré : R 87
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
  • Poulies : avec poulie à gorge
  • Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de fixation : fixation à trois points
  • Voltage [V] : 14

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