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Référence : ADT38578
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (30)
BLUE PRINT ADT38578
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 117
- Poids [kg] : 0,350
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ASHIKA 106-02-284
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre de montage [mm] : 10
- Filetage extérieur [mm] : M 14X1,5
- Hauteur de construction [mm] : 65
- Longueur [mm] : 116
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JAPKO 106284
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre de montage [mm] : 10
- Filetage extérieur [mm] : M 14X1,5
- Hauteur de construction [mm] : 65
- Longueur [mm] : 116
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A.B.S. 260971
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- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; extérieur
- Filetage : MM14X1.5 RHT
- Longueur [mm] : 83
- Matériel : Acier
- Numéro d'article en paire : 260971
- Poids [kg] : 0,332
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DYS 30-87298
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 83
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 0,33
- Taraudage/Filetage 2 : M14x1.5
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RIDEX 3229S0651
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- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Longueur [mm] : 85
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1.5mm
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FEBI BILSTEIN 34661
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du tube [mm] : 16
- Diamètre intérieur [mm] : 10,2
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Longueur [mm] : 83
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,31
- Respecter les informations de service :
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TALOSA 50-14091
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 83
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 0,33
- Taraudage/Filetage 2 : M14x1.5
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SWAG 81 93 4661
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrou de blocage
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre du tube [mm] : 15,5
- Diamètre intérieur [mm] : 10,2
- Dimension du filetage extérieur : M14 x 1,5
- Longueur [mm] : 83
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,31
- Respecter les informations de service :
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BORG & BECK BDL6959
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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4U Autoparts F09766
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 10,2
- Filetage extérieur [mm] : M14 x 1,5
- Longueur [mm] : 83
- Poids [kg] : 0,31
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FIRST LINE FDL6959
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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OPTIMAL G7-1157
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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PEMEBLA JAPSI-284
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre de montage [mm] : 10
- Filetage extérieur [mm] : M 14X1,5
- Hauteur de construction [mm] : 65
- Longueur [mm] : 116
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RODRUNNER LS-T-1076
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 43
- Largeur [mm] : 66
- Longueur [mm] : 121
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,332
- Taraudage/Filetage 1 : M14X1,5
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MDR MSS-8284
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre de montage [mm] : 10
- Filetage extérieur [mm] : M 14X1,5
- Hauteur de construction [mm] : 65
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,50
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,00
- Longueur [mm] : 116
- Longueur de l'emballage [cm] : 14,00
- Poids [kg] : 0,31
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JAPANPARTS SI-284
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre de montage [mm] : 10
- Filetage extérieur [mm] : M 14X1,5
- Hauteur de construction [mm] : 65
- Longueur [mm] : 116
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Stark SKST-0230650
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- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Longueur [mm] : 85
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1.5mm
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KAVO PARTS SLS-9091
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- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 85
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1.5mm
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TEKNOROT T-1076
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,332
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1,5
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ETS 29.LB.338
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Filetage : M14x1,5
- Longueur [mm] : 82
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ALTE AUTOMOTIVE 86972AL
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du tube [mm] : 15
- Filetage : M14 x 1,5
- Longueur [mm] : 82
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GSP S051442
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- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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AYD OE - Excellence 96-09195
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Longueur [mm] : 82
- Poids [kg] : 0,3
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1,5
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APlus 20306AP
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Longueur [mm] : 82
- Poids [kg] : 0,3
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1,5
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MDR GSP-S051442
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- Barre/montant : Barre de force
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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ANDEL ANRO08191
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 83
- Poids [kg] : 0,33
- Taraudage/Filetage 2 : M14x1.5
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JAPOCAT MSL-6284
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 116
- Numéro d'information technique : DTMSL-6284
- Version : Adaptable
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JAPOCAT MSL-6284G
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- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Longueur [mm] : 116
- Numéro d'information technique : DTMSL-6284G
- Version : OE
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PATRON PS40807
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Longueur [mm] : 117
- Poids [kg] : 0,350
- pour numéro OE : 48802-60060
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