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Pièce Auto bmw-brilliance 31316786004 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence 31316786004.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (20)
RECORD FRANCE 104645
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- est inclus dans le numéro d'article : 214644
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 104644
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAXGEAR 11-0612
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 11-0611
- Référence de l'accessoire recommandé : 72-3329
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : USA
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RECORD FRANCE 214644
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 234644
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 311 406
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Données : SFE32/22X103A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 311 405
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : USA
- Vérifier numéro OE :
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BOGE 32-L38-A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Données : SFE32/22X103A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 32-L37-A
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : USA
- Vérifier numéro OE :
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RECORD FRANCE 334645
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- est inclus dans le numéro d'article : 234644
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 334644
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STELLOX 4214-0276-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : 4214-0273-SX
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HART 811 102
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'essieu : Sportfederung
- Type de pays : USA
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RIDEX 854S1632
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Longueur max. [mm] : 507
- longueur min. [mm] : 362
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'essieu : Sportfederung
- Type de pays : USA
- Vérifier numéro OE :
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KONI 8745-1014R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Couleur : rouge
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; en bas, serrage
- Nombre par essieu : 1
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; autoajustage; installé ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 8750-1084R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Couleur : orange
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; en bas, serrage
- Nombre par essieu : 1
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPTIMAL A-3653GR
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M12x1.5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 52
- Longueur de la tige de piston [mm] : 147
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : A-3653GL
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : USA
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APEC ASA1831
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : USA
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GH GH+351549H
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : GH+351549V
- Référence de l'accessoire recommandé : GH-621549
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE MP8586
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Données : SFE32/22X103A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : MP8585
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1831
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : USA
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Stark SKSA-0132743
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Longueur max. [mm] : 507
- longueur min. [mm] : 362
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'essieu : Sportfederung
- Type de pays : USA
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DENCKERMANN DSB580G
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : DSB579G
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : USA
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-351549C09
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de montage : prémonté
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