Identification Véhicule
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Référence : 1091921
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VITAL SUSPENSIONS 110183.0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : 516004; 600240
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 210183
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Référence de l'accessoire recommandé : 516004; 600240
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 36-A61-A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Données : SFE36/25X116A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de boîtier : Carter en aluminium
- Version renforcée :
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KRAFT AUTOMOTIVE 4002880
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : K4002880
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 556 834
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Données : SFE36/25X116A
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de boîtier : Carter en aluminium
- Version renforcée :
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NK 65153054
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HART 811 275
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S1604
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 51
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M14x1,5
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
- Longueur max. [mm] : 589
- longueur min. [mm] : 410
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Hongrie
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KONI 8745-1053
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Couleur : rouge
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; en bas, serrage
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; autoajustage; installé ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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KONI 8750-1071
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
- Couleur : orange
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans EDC
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; en bas, serrage
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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GOLD 9270569
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur de l'emballage [cm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EQUAL QUALITY AM10209
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 51
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M14x1,5
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
- Longueur 1 [mm] : 493
- Longueur 2 [mm] : 314
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+351581
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TRW JGM240T
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 51
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 493
- Longueur 2 [mm] : 314
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0132715
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 51
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M14x1,5
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
- Longueur max. [mm] : 589
- longueur min. [mm] : 410
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : Hongrie
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TRIALLI AG 26050
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 54
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 25
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 416
- Longueur 2 [mm] : 563
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Pont en bas
- Poids [kg] : 2,74
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VAICO V20-4156
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube upside down
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S1604P
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 51
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M14x1,5
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
- Longueur 1 [mm] : 493
- Longueur 2 [mm] : 314
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SACHS 560 631
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- SVHC : Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant!
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GoCore GCH540054
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 51
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Filetage : M14x1,5
- Longueur 1 [mm] : 493
- Longueur 2 [mm] : 314
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
BOGE 36-S28-A
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis; pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- SVHC : Pas d'info disponible, veuillez vous adresser au fabricant!
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VEMO V10-72-1066
- Extension de réparation recommandée : Filtre à air
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 8D-X-199999; 8DZW-007800
- Pièce neuve :
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
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