IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
bmw 1227869
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Joint, arbre de transmission MEYLE 314 152 2101/HD
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Diamètre [mm] : 110
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Unité quantitative : Pièce
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Joint, arbre de transmission MEYLE 314 152 3101/HD
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Diamètre [mm] : 110
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : pas pour boîte de vitesse séquentielle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de joint : Flecteur
- Unité quantitative : Pièce
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Joint, arbre de transmission METZGER 8070123
- Épaisseur [mm] : 32
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Diamètre extérieur [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 38
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : USA
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Joint, arbre de transmission OPTIMAL F3-1001A
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans monture
- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Diamètre intérieur [mm] : 38
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de pays : USA
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Joint, arbre de transmission OPTIMAL F3-1001AS1
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec monture
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Diamètre intérieur [mm] : 38
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de pays : USA
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Joint, arbre de transmission SPICER C-10127-00
- Épaisseur [mm] : 32
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 78
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Diamètre intérieur [mm] : 39
- Largeur [mm] : 106
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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Joint, arbre de transmission LEMFÖRDER 44162 01
- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Diamètre intérieur [mm] : 38
- Largeur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Joint, arbre de transmission SPICER X-10147-00
- Épaisseur [mm] : 32
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 78
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Diamètre intérieur [mm] : 39
- Largeur [mm] : 106
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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Joint, arbre de transmission WILMINK GROUP WG2623052
- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Diamètre intérieur [mm] : 38
- Largeur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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