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Référence : 26107549298
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Multiparts 10-340090
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- Longueur [mm] : 1308
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Welte 2005434-GB
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- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; Arbre de transmission avant au différentiel; Arbre de transmission avant à la boite de transfert
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 132
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 1347
- Nombre de trous 1 : 6
- Nombre de trous 2 : 6
- Poids [kg] : 10; 10,000
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AUTO-SPEED PARTS 3950BM1011
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- Longueur totale[mm] : 1347
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DEPA 4348550
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- Longueur [mm] : 1347,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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KRAFT AUTOMOTIVE 4422530
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- Numéro de production : K4422530
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FEBEST ASN-J10
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- Date de production à partir de : 2008; 2009; 2010; 2011; 2012; 201211; 201304; 20130403; 20130429; 20130508; 201310; 20131002; 2014; 20140118; 20140201; 20140515; 201406; 20140611; 201407; 20140701; 201409; 20140906; 20140915; 20141006; 20141022; 20141115; 20141117; 20141118; 20150101; 20150116; 20150627; 20150813; 20160129; 20160130; 20160225; 20160601; 201612; 20161221; 201701; 20170112; 20170121; 20170310; 20170401; 20170721; 20170724; 20170814; 20170821; 20171109; 20171116; 20171214; 20171225; 20180326; 20180329; 20180427; 20180506; 20180523; 20180723; 201808; 20180828; 20181212; 20190101; 201902; 20190227; 20190314; 20190317; 20190327; 202108; 20210814; 202205; 20220516; 202210; 20221020
- Date de production jusqu'à : 200609; 200812; 2010; 20110922; 2013; 2014; 201401; 20140129; 201406; 20140619; 2015; 20150818; 20151201; 20160120; 20160319; 20160330; 20160422; 201701; 20170113; 20170124; 201706; 20170626; 20170630; 201707; 20170713; 20170714; 20170719; 20170720; 20170817; 201709; 20170905; 201710; 20171023; 20171102; 20171114; 20180220; 20180302; 20180307; 201804; 20180423; 201810; 20181022; 20181023; 20181115; 20181116; 20181130; 20190228; 20190401; 20190709; 201910; 20191005; 20191011; 20191015; 20191016; 20191101; 202001; 20200115; 20200120; 20200129; 20200130; 20200205; 20200206; 20200219; 20200224; 20200228; 20200331; 202004; 20200417; 20200423; 20200427; 20200520; 20200604; 20200610; 20200617; 20200710; 20200713; 20200721; 20200725; 202008; 20200824; 20201005; 202105; 20210503; 20210507; 20211122; 20211208; 20211215; 20220516; 20220603; 202209; 20220919; 20221022
- Diamètre [mm] : 24
- Hauteur de l'emballage [cm] : 2,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,3
- Longueur [mm] : 63
- Longueur de l'emballage [cm] : 6,3
- Poids [kg] : 0,331
- pour année : 2013
- pour code d'équipement spécial : S205A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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ATI AT4348550
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- Longueur [mm] : 1347,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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LYNXAUTO CP-3212
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre [mm] : 24
- Longueur [mm] : 62
- Lubrification : avec lubrification permanente
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4X4 ESTANFI EST-10-340090
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- Type d'entraînement : Boîte automatique
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BTA G9B001BTA
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- Diamètre extérieur [mm] : 24
- Longueur [mm] : 62,5
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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SPIDAN GKNP20005
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- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 84,00
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10,50
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 11,97
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 99,30
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 133,00
- Longueur 1 [mm] : 640
- Longueur 2 [mm] : 670
- Longueur globale [mm] : 1347
- Nombre de trous 1 : 6
- Nombre de trous 2 : 3
- Piéce en échange standard :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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LÖBRO GKNP20005
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- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 84,00
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10,50
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 11,97
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 99,30
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 133,00
- Longueur 1 [mm] : 640
- Longueur 2 [mm] : 670
- Longueur globale [mm] : 1347
- Nombre de trous 1 : 6
- Nombre de trous 2 : 3
- Piéce en échange standard :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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GKN GKNP20005
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- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 84,00
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10,50
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 11,97
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 99,30
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 133,00
- Longueur 1 [mm] : 640
- Longueur 2 [mm] : 670
- Longueur globale [mm] : 1347
- Nombre de trous 1 : 6
- Nombre de trous 2 : 3
- Piéce en échange standard :
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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MDR GSP-PS900152
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- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 86
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 96
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 99,5
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 14
- Longueur [mm] : 1338
- Poids [kg] : 20,38
- pour numéro OE : 26107549298
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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NTY NWN-BM-023
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- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 1347
- Numéro de fabrication : NWN-BM-023
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GSP PS900152
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- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 86
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 96
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 99,5
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 14
- Longueur [mm] : 1338
- pour numéro OE : 26107549298
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SHAFTEC SPS145
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- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 6
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 6
- Longueur [mm] : 1338
- Nombre de trous 1 : 6
- Nombre de trous 2 : 6
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro d'information technique : SPS145.pdf
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DA SILVA TR1040
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- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 1347
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SPIDAN U 167
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- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; Arbre de transmission avant au différentiel; Arbre de transmission avant à la boite de transfert
- Diamètre 1 [mm] : 24
- Longueur 1 [mm] : 63
- Lubrification : avec lubrification permanente
- Pièce neuve :
- Qualité : Standard
- Type de joint : Joint de cardan
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LÖBRO U 167
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- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; Arbre de transmission avant au différentiel; Arbre de transmission avant à la boite de transfert
- Diamètre 1 [mm] : 24
- Longueur 1 [mm] : 63
- Lubrification : avec lubrification permanente
- Pièce neuve :
- Qualité : Standard
- Type de joint : Joint de cardan
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NEOCOM BM3018
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- Longueur [mm] : 1347
- Pièce neuve :
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BAPMIC BF0319670126
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- Hauteur [mm] : 25
- Largeur [mm] : 25
- Longueur [mm] : 80
- poids [g] : 45
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Frankberg 5481FB0011218
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- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Longueur [mm] : 1347
- Longueur globale [mm] : 1340
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GSP-BR PS900152
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- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 1338
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EDS – ALL DRIVESHAFT 2005434-GB
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- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 12
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 132
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 1347
- Nombre de trous 1 : 6
- Nombre de trous 2 : 6
- Poids [kg] : 10,000
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ASHIKA AC-0092
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- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 86
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 96
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 99,5
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 14
- Longueur [mm] : 1338
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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JAPKO AC-0092
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- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 86
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 96
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 99,5
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 14
- Longueur [mm] : 1338
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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ESEN SKV 76SKV046
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Pièce neuve :
- Poids [kg] : 13,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPANPARTS AC-0092
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- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 86
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 96
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 99,5
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 14
- Longueur [mm] : 1338
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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SNRA TL10206
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- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 1338
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MTR 13055525
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 1347
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SPICER D-31881-00
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- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 1338
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de pays : Europe; USA
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MERTZ M-D1038
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- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 1347
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EAI TL10206
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- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 1338
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR TL10206
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- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 1338
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA TL10206
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- Côté d'assemblage : arrière
- Longueur [mm] : 1338
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GSP UJ900135
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- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; Arbre de transmission avant au différentiel; Arbre de transmission avant à la boite de transfert
- Code d'équipement spécial à partir de : 800
- Date de production à partir de : 198611; 198701; 198805; 2003; 200301; 2005; 2006; 2007; 2008; 200812; 2009; 2010; 2011; 2012; 201211; 20130403; 20130429; 20130508; 2014; 20140118; 20140201; 20140515; 20140701; 20140906; 20140915; 20141006; 20141022; 20141117; 20141118; 20150101; 20150116; 20150813; 20160129; 20160130; 20160225; 20160601; 20170112; 20170310; 20170724; 20170814; 20170821; 20180828; 20181212; 20190227; 20190314; 20190317; 20190327
- Date de production jusqu'à : 198512; 198605; 198606; 198709; 199012; 199106; 199211; 199301; 200505; 200607; 200609; 2008; 2013; 2015
- Diamètre 1 [mm] : 24; 24,09
- Longueur 1 [mm] : 62; 62,1
- pour année : 2008; 2012; 2013
- pour code d'équipement spécial : -B01+421; 421; 421,421+830; 427; S205A; S205A,S840A; S840A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint de cardan
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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JAPOCAT BE531-ATR01
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 86
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 96
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 99,5
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 14
- Longueur [mm] : 1345
- Numéro d'information technique : DTBE531-ATR01
- Version : Adaptable
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IBERIS IB172001
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- Diamètre [mm] : 24
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,5
- Longueur [mm] : 62
- Longueur de l'emballage [cm] : 7,5
- poids [g] : 0,141; 0,291; 141; 291
- Type de joint : Joint de cardan
- Volume d'emballage [m³] : 0,000
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QUALITY TESTED AC-0092
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- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 86
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 96
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 99,5
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 14
- Longueur [mm] : 1338
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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RIDEX 1427J0097
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- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; Arbre de transmission avant au différentiel
- Diamètre 1 [mm] : 24,00
- Longueur 1 [mm] : 62,50
- Lubrification : avec lubrification permanente
- Type de joint : Joint de cardan
- Type de véhicule : Qashqai; X3; X3 xDrive 20d
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KAMOKA 5020218
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- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 86
- Cercle de percage -Ø 2 [mm] : 96
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 100
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 14
- Longueur [mm] : 1338
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GOOM PJ-0026
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Diamètre [mm] : 24
- Longueur [mm] : 63
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LOEBROATR 28166
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- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 84,00
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10,50
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 11,97
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 99,30
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 133,00
- Longueur 1 [mm] : 640
- Longueur 2 [mm] : 670
- Longueur globale [mm] : 1347
- Nombre de trous 1 : 6
- Nombre de trous 2 : 3
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5M
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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LOEBROATR U 167
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; Arbre de transmission avant au différentiel; Arbre de transmission avant à la boite de transfert
- Diamètre 1 [mm] : 24,00
- Longueur 1 [mm] : 62,50
- Lubrification : avec lubrification permanente
- Pièce neuve :
- Qualité : Standard
- Type de joint : Joint de cardan
- Type de véhicule : Qashqai; Qashqai+2
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LOEBROATR GKNP20005
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- à plusieurs pièces : à deux pièces
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
- Côté d'assemblage : arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 84,00
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10,50
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 11,97
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 99,30
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 133,00
- Longueur 1 [mm] : 640
- Longueur 2 [mm] : 670
- Longueur globale [mm] : 1347
- Nombre de trous 1 : 6
- Nombre de trous 2 : 3
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5M
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Vibration : avec absorbeur de vibrations
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MDR GSP-UJ900135
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- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; Arbre de transmission avant au différentiel; Arbre de transmission avant à la boite de transfert
- Diamètre 1 [mm] : 24
- Longueur 1 [mm] : 62
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint de cardan
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