Identification Véhicule
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Référence : 26117546426
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
MEYLE 100 152 3101/HD
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre [mm] : 145
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; commande/option de transmission automatique; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de joint : Flecteur
- Unité quantitative : Pièce
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RIDEX 1427J0042
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Poids [kg] : 0,921
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 1427J0096
- Épaisseur [mm] : 35
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Diamètre intérieur [mm] : 53,5
- Poids [kg] : 1,46
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SWAG 20 92 6293
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Poids [kg] : 0,921
- pour numéro OE : 26 11 7 546 426
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; commande/option de transmission automatique
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SWAG 20 94 3524
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Nombre de trous : 6
- pour numéro OE : 26 11 7 546 426 S2
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ORIGINAL IMPERIUM 2379
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- poids [g] : 0,921
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FEBI BILSTEIN 26293
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Poids [kg] : 0,921
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; commande/option de transmission automatique
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MEYLE 314 152 2119/HD
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre [mm] : 145
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
- Unité quantitative : Pièce
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MEYLE 314 152 2121/HD
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre [mm] : 145
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de joint : Flecteur
- Unité quantitative : Pièce
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IPD 41-0045
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; commande/option de transmission automatique
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IPD 41-2084
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 43524
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 1,46
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TOPRAN 503 542
- Côté d'assemblage : arrière gauche; avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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GSP 537668
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- pour numéro OE : 514 411 03 15
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GSP 537668S
- Côté d'assemblage : avant
- pour numéro OE : 26117546426
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BIRTH 54364
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 56,5
- Hauteur [mm] : 38,5
- Largeur [mm] : 151
- poids [g] : 1000
- Valeur spécifique de dureté Shore A du corps : 70
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AUTEX 911050
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; commande/option de transmission automatique
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AUTEX 913089
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7410
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; commande/option de transmission automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-7679
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Nombre de trous : 6
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BDC146
- Épaisseur [mm] : 39
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Diamètre intérieur [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FIRST LINE FDC146
- Épaisseur [mm] : 39
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Diamètre intérieur [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-537668
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Poids [kg] : 0,98
- pour numéro OE : 514 411 03 15
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MDR GSP-537668S
- Côté d'assemblage : avant
- Poids [kg] : 1,50
- pour numéro OE : 26117546426
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NTY NPE-BM-010
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Numéro de fabrication : NPE-BM-010
- pour numéro OE : 26 11 7 546 426
- Respecter les informations de service :
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Stark SKJP-1270041
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert; arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 0,921
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TEDGUM TED12249
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre intérieur [mm] : 58
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 0,92
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TEDGUM TED24282
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre intérieur [mm] : 58
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 1,488
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VAICO V20-18010
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : arrière; arrière gauche; avant; avant et arrière; avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 105
- Hauteur [mm] : 35
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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SATO tech JP30021
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Diamètre [mm] : 145
- Nombre de trous : 6
- Type de joint : Flecteur
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MATRIX PRO MX01410121
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Poids [kg] : 0,921
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SPICER X-10177-00
- Épaisseur [mm] : 39
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 110
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Diamètre intérieur [mm] : 56
- Largeur [mm] : 146
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Flecteur
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SPICER C-10177-00
- Épaisseur [mm] : 39
- Côté d'assemblage : Arbre de transmission arrière au différentiel; Arbre de transmission arrière à la boîte de transfert
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 110
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 151
- Diamètre intérieur [mm] : 56
- Largeur [mm] : 146
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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GSP-BR 537668
- Côté d'assemblage : arrière; avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; semi-automatique
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SPICER C-10195-00
- Épaisseur [mm] : 41
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø 1 [mm] : 105
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Diamètre intérieur [mm] : 55
- Largeur [mm] : 140
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Flecteur
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SATO tech JP30013
- Diamètre [mm] : 145
- Nombre de trous : 6
- Type de joint : Flecteur
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DA SILVA ACF208
- Côté d'assemblage : avant
- pour numéro OE : 26117546426
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SRLine S2220038
- Côté d'assemblage : arrière; avant; avant et arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- Nombre de trous : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Unité quantitative : Kit
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ASAM AUTOMOTIVE 156039
- Cercle de percage -Ø [mm] : 110
- pour numéro OE : 26 11 7 546 426
- Respecter les informations de service :
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
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