IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
bmw 31316874370
Amortisseur BILSTEIN 22-220080
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur KYB 3348028
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : M Performance; M-Performance
- pas pour type de véhicule : M Performance
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Amortisseur BILSTEIN 35-264552
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube upside down
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur MAGNETI MARELLI 357461070000
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 32
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Longueur [mm] : 571
- Longueur 2 [mm] : 395
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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Amortisseur NK 651533891
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids net [kg] : 4,5
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur MONROE-AU 742132SP
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 49,8
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2; 55
- Poids [kg] : 4,1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur MONROE 742133SP
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 32
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 12,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 49,8
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,100
- Référence de l'accessoire recommandé : MK415; PK372
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Amortisseur Magnum Technology AGB088MT
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : M Performance
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur MGA AM5867
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport; pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 2 [mm] : 50,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Sport; Sport M Technic; Susp. Pilotée; pas Sport; pas Sport M Technic; susp. pas pilotée
- Longueur du filetage [mm] : 25
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en haut; Goujon en haut
- Numéro d'article en paire : AM5867
- Taraudage/Filetage 1 : M12
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur ASHIKA MA-00156
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : M Performance
- pour numéro OE : 31316873721
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : B48B20B
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Amortisseur JAPKO MJ00156
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : M Performance
- pour numéro OE : 31316873721
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : B48B20B
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Amortisseur JAPANPARTS MM-00156
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : M Performance
- pour numéro OE : 31316873721
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : B48B20B
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Amortisseur Stark SKSA-0133000
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 520
- longueur min. [mm] : 331
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur PEMEBLA JAPMM-00156
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : M Performance
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : B48B20B
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Amortisseur TRIALLI AG 26056
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 56
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Filetage : M12x1,5
- Longueur 1 [mm] : 285
- Longueur 2 [mm] : 482
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Fourche en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,54
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur OPEN PARTS SAB8643.31
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 58
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Filetage : M12X1,25
- Longueur 1 [mm] : 572
- Longueur 2 [mm] : 392
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Plaque en-bas
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : M Performance; M-Performance
- pas pour type de véhicule : M Performance
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Amortisseur MILES DG00755
- Côté d'assemblage : avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'arbre d'entrée [mm] : 22
- Diamètre du boîtier [mm] : 58
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive
- Longueur max. [mm] : 572
- longueur min. [mm] : 392
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; en bas fusée d’essieu
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Amortisseur Dr!ve+ DP1610.10.0694
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : M Performance; M-Performance
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Amortisseur MAXGEAR 11-1278 MGA-6477
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut; Plaque en-bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur JAPANPARTS MQ-00156
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : M Performance
- pour numéro OE : 31316873721
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : B48B20B
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Amortisseur Oyodo 20A9427-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : M Performance; M-Performance
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Amortisseur FEBI BILSTEIN 1002685
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec la technique M
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule sans Adaptive Drive
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur Magnum Technology AGB139MT
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis standard; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : M Performance; M-Performance
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Amortisseur GoCore GCH540028
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans la technique M
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicule avec Adaptive Drive; pour véhicule sans Adaptive Drive
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- pas pour type de véhicule : M Performance
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de véhicule : B48B20B
- Unité quantitative : Jeu
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Amortisseur GoCore GCH540029
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 32
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,100
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Amortisseur RIDEX 854S1888P
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 32
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 22
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,100
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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