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Référence : 31331093069
Côté d'assemblage
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SUPLEX 06163
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 338
- Marquage par teinture : gris (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 10-21095-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 196
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,7
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STELLOX 10-21095K-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
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KILEN 11014
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.523
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.101.544
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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RIDEX 188C0079
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- Épaisseur [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur 1 [mm] : 335
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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SWAG 20 93 9443
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 174
- Longueur [mm] : 335
- Remplacement uniquement par paires :
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PROFIT 2010-0057
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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KAMOKA 2110111
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300029
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- Épaisseur [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 168,0
- Longueur [mm] : 340,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,4
- poids [g] : 2500
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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MEYLE 314 639 0002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Matériel : Acier à ressort
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Remplacement uniquement par paires :
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BILSTEIN 36-269013
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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FEBI BILSTEIN 39443
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 174
- Longueur [mm] : 335
- Poids [kg] : 2,24
- Remplacement uniquement par paires :
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LESJÖFORS 4008428
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 49794
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 338
- Marquage par teinture : gris (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NK 531543
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- Épaisseur [mm] : 13,48
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 338
- Poids net [kg] : 2,09
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NK 531547
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- Épaisseur [mm] : 13,61
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 173
- Longueur [mm] : 345
- Poids net [kg] : 2,09
- Version renforcée :
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MAPCO 70846
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 327
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,4
- Remplacement uniquement par paires :
- Version renforcée :
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MAPCO 70886
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,4
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Version renforcée :
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TRISCAN 8750 1128
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SACHS 998 048
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 335
- Marquage par teinture : vert (3x)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DIEDERICHS 9980816
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Données : CC
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,3; 4,35
- Poids [kg] : 1,95
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DIEDERICHS 9980918
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Données : CC
- Longueur [mm] : 337
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,4; 4,45
- Poids [kg] : 2,04
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OPTIMAL A-3021R-KIT7
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension; avec pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Fabricant de jambes de suspension : STRUTKIT GmbH
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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OPTIMAL A-3108L-KIT5
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension; avec pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Fabricant de jambes de suspension : STRUTKIT GmbH
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de montage : prémonté
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OPTIMAL AF-1409
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 171
- Longueur [mm] : 335
- multiple : 3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BSG BSG 15-305-010
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Numéro de composant : BSG 15-305-010
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ROC CS3453
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRW JCS415
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- Épaisseur [mm] : 12,75
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 335
- Marquage par teinture : gris
- multiple : 3
- Poids [kg] : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXTRAC MC0816
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 169
- Données : CC
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,35
- Poids [kg] : 1,95
- Surface : phosphatisé
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MAXTRAC MCS023
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort; avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- similaire à :
- Type de montage : prémonté
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MAXTRAC MCS025
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort; avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- similaire à :
- Type de montage : prémonté
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QUINTON HAZELL QCS7277
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 338
- Marquage par teinture : gris (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKCS-0040078
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- Épaisseur [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 172
- Longueur 1 [mm] : 335
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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SKF VKDL 38041
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 338
- Marquage couleur - couleur 1 : gris (3x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1966
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Frankberg 5481FB0008956
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Couleur : noir
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 165
- Données : E
- Longueur [mm] : 339; 341
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0358
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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RIDEX 188C1507
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre [mm] : 12,75
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 335
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZentParts Z38411
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 196
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FAST FT01876
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 171
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GSP 36609790
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 176
- Données : E
- Longueur [mm] : 330
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GoCore GCA880160
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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