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Référence : 31331094731

Résultats de recherche (27)

SUPLEX 06161

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 344
  • Marquage par teinture : rouge
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,80
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 10-21104-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre [mm] : 167
  • Longueur [mm] : 338
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 4,4
  • Poids [kg] : 4,5

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STELLOX 10-21104K-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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CS Germany 14.101.540

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C0099

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  • Épaisseur [mm] : 12,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 167
  • Longueur globale [mm] : 335

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KAMOKA 2110110

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 173
  • Longueur [mm] : 337
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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SPIDAN 49789

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 344
  • Marquage par teinture : rouge
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,80
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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NK 531537

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  • Épaisseur [mm] : 12,95
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 168
  • Longueur [mm] : 336
  • Poids net [kg] : 2,09
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0867

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 344
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0867D

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 344
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90171414

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SACHS 998 054

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 12,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 344
  • Marquage par teinture : rouge
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL AF-1365

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 344
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • multiple : 1
  • Poids [kg] : 1,8
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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TRW JCS331

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  • Épaisseur [mm] : 12,25
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 344
  • Marquage par teinture : rouge
  • multiple : 1
  • Poids [kg] : 1,8
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXTRAC MC1485

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 167
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 338
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 4,4
  • Poids [kg] : 1,82
  • Surface : phosphatisé

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MAXTRAC MCS022

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort; avec ressort
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • similaire à :
  • Type de montage : prémonté

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MAXTRAC MCS024

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort; avec ressort
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • similaire à :
  • Type de montage : prémonté

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QUINTON HAZELL QCS7606

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 344
  • Marquage par teinture : rouge
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 1,80
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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EIBACH R11044

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Longueur [mm] : 344
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,4
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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IPSA SPS00704

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX sus1052

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Module jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de montage : prémonté

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SUPLEX sus1053

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Module jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de montage : prémonté

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SUPLEX sus1060

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Module jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de montage : prémonté

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SUPLEX sus1061

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Module jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de montage : prémonté

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SKF VKDL 38036

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans douille
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,25
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 344
  • Marquage par teinture : rouge
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,3
  • Poids [kg] : 1,80
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Magnum Technology SB154

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 344
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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FAST FT01873

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 167
  • Longueur [mm] : 338
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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