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Référence : 31331096184

Résultats de recherche (89)

SUPLEX 06163

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 338
  • Marquage par teinture : gris (3x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,00
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 10-21094-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 337
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,4

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STELLOX 10-21094K-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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KILEN 11014

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.101.523

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C0401

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 172
  • Longueur [mm] : 330
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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SWAG 20 93 9634

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 339
  • Poids [kg] : 2,06
  • Remplacement uniquement par paires :

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PROFIT 2010-0057

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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KAMOKA 2110111

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 171
  • Longueur [mm] : 335
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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WXQP 270215

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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DAKAtec 300028

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  • Épaisseur [mm] : 13,0
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 166,5
  • Longueur [mm] : 340,0
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 4,45
  • poids [g] : 3000

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MEYLE 314 639 0001

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Matériel : Acier à ressort
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • remplacement par paire recommandé :
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GOLD 3304300

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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BILSTEIN 36-266050

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Version renforcée :

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FEBI BILSTEIN 39634

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 339
  • Poids [kg] : 2,06
  • Remplacement uniquement par paires :

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LESJÖFORS 4008428

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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KRAFT AUTOMOTIVE 4022600

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Données : E
  • Numéro de production : 4022600
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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SPIDAN 49794

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 338
  • Marquage par teinture : gris (3x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,00
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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NK 531543

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  • Épaisseur [mm] : 13,48
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 166
  • Longueur [mm] : 338
  • Poids net [kg] : 2,09

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MAXGEAR 60-0313

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 339
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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MAXGEAR 60-0313D

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 339
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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APEX Automotive 66801

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longeur [m] : 339
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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MAPCO 70846

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 327
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 4,4
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Version renforcée :

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ASAM AUTOMOTIVE 75880

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 339
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro OE : 31 33 1 093 070

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DACO Germany 800302

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 339
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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DACO Germany 801503

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 339
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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TRISCAN 8750 1128

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90160555

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SACHS 998 048

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 12,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 171
  • Longueur [mm] : 335
  • Marquage par teinture : vert (3x)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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DIEDERICHS 9980816

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code-Ressort de suspension : CC
  • Diamètre extérieur [mm] : 169
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 345
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 4,3; 4,35
  • Poids [kg] : 1,95

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DIEDERICHS 9980918

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Code-Ressort de suspension : CC
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 337
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 4,4; 4,45
  • Poids [kg] : 2,04

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OPTIMAL A-3021R-KIT7

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension; avec pièces de montage
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
  • Fabricant de jambes de suspension : STRUTKIT GmbH
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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OPTIMAL A-3108L-KIT5

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension; avec pièces de montage
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Fabricant de jambes de suspension : STRUTKIT GmbH
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de montage : prémonté

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APEC ACS1644

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 339
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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OPTIMAL AF-1409

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 171
  • Longueur [mm] : 335
  • multiple : 3
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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BSG BSG 15-305-010

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de composant : BSG 15-305-010
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ROC CS3453

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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DENCKERMANN D700211

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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DYNAMATRIX DCS101523

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GH GH+351581C01

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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GH GH-201506

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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GH GH-351581C01

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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TRW JCS415

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 12,75
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 171
  • Longueur [mm] : 335
  • Marquage par teinture : gris
  • multiple : 3
  • Poids [kg] : 2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXTRAC MC0918

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Données : CC
  • Longueur [mm] : 337
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 4,45
  • Poids [kg] : 2,04
  • Surface : phosphatisé

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MDR MCO-72590

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 339
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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MAXTRAC MCS114

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec cuvette de ressort; avec ressort
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • similaire à :
  • Type de montage : prémonté

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NAPA NCS1644

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 339
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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OPTIMAL OP-CSP01396

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 162
  • Longueur [mm] : 341
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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QUINTON HAZELL QCS7277

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 338
  • Marquage par teinture : gris (3x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,00
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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EIBACH R10546

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Longueur [mm] : 332
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,4
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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KYB RH2590

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 339
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,06
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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Magnum Technology SB021MT

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Données : PP
  • Longueur [mm] : 327
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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LYNXAUTO SC-1230

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ZEKKERT SF-1115

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre 1 [mm] : 165
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,4
  • Poids [kg] : 2,44
  • Quantité : 1
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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ZEKKERT SF-2115

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre 1 [mm] : 165
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,4
  • Poids [kg] : 4,44
  • Quantité : 2
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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Stark SKCS-0040401

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 172
  • Longueur [mm] : 330
  • Type d'entraînement : entièrement automatique

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IPSA SPS00101

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SUPLEX sus1066

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Module jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de montage : prémonté

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SUPLEX sus1067

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Module jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de montage : prémonté

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SUPLEX sus1076

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Module jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de montage : prémonté

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SUPLEX sus1077

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Module jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de montage : prémonté

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SUPLEX sus1086

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Module jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de montage : prémonté

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SUPLEX sus1087

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle d'amortisseur : Module jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de montage : prémonté

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SKF VKDL 38041

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 170
  • Longueur [mm] : 338
  • Marquage couleur - couleur 1 : gris (3x)
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,00
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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AP XENERGY XSH9025

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 339
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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JAPANPARTS ZC2590H

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 339
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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ASHIKA ZCA2590H

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 339
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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JAPKO ZCJ2590H

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 339
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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ZentParts Z38206

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 337
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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PEMEBLA JAPZC2590H

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 339
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1966

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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BTAP BBC317-008

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  • Côté d'assemblage : Corps de l'essieu

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Frankberg 5481FB0008956

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Couleur : noir
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 339; 341
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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4X4 ESTANFI EST-ZCA2590H

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 339
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0358

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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ABAKUS 234-01-142

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C1507

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 12,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 171
  • Longueur [mm] : 335
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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JAPANPARTS ZCQ2590H

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 339
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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FAST FT01876

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 171
  • Longueur [mm] : 336
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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GSP 36602690

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 340
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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vika 41137901

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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NTY ASZ-BM-004

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Données : E
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Numéro de fabrication : ASZ-BM-004
  • Remplacement uniquement par paires :

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QUALITY TESTED ZCQ2590H

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 165
  • Longueur [mm] : 339
  • Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique

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KAMOKA 2110406

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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FROW 8161233002

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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GoCore GCA880226

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard

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PATRON PCS101523

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant

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Frankberg 5481FB0067662

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  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 162
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 118
  • Longueur [mm] : 341
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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Frankberg 5481FB0067684

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  • Côté d'assemblage : avant et arrière
  • Diamètre extérieur [mm] : 118
  • Diamètre extérieur 1 [mm] : 162
  • Longueur [mm] : 339
  • Marquage par teinture : noir
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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