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Référence : 31336750331
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (19)
SUPLEX 06205
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,8
- Diamètre extérieur [mm] : 176
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 4,30
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KILEN 11049
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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CS Germany 14.101.507
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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KAMOKA 2110317
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BILSTEIN 37-174026
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
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LESJÖFORS 4008460
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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SPIDAN 55115
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,8
- Diamètre extérieur [mm] : 176
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 5
- Poids [kg] : 4,30
- remplacement par paire recommandé :
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APEX Automotive 58717
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 15,75
- Diamètre extérieur [mm] : 178
- Longeur [m] : 361
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MUBEA 90178680
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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DIEDERICHS 9985688
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : CC
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Données : CC
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 4,41
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ROC CS4665
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL IF-20995
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 15,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 173
- Longueur [mm] : 373
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MAXTRAC MC5688
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Données : CC
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6
- Poids [kg] : 4,41
- Surface : phosphatisé
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4X4 ESTANFI MDS-10-005
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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IPSA SPS03224
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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STANDARD SPRINGS ST 104 064 F
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 15,5
- Longueur [mm] : 373
- Poids [kg] : 4,2
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JAPOCAT BE531-RV000
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 177
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Version : Adaptable
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GOLD 3133910
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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G.U.D. GCS008460
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à lames
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